В Японии дебютировал гибридный Toyota RAV4 с эксклюзивными пакетами Lifestyle и Outdoor – спорт или приключения на выбор

На японском рынке появился обновленный Toyota RAV4 2026. Он теперь доступен исключительно с гибридной установкой и получил сразу два оригинальных пакета доработок, которые позволяют владельцам выбрать стиль своего кроссовера, не затрагивая при этом техническую часть. Новинка уже привлекла внимание водителей в Северной Америке, Европе и Китае. Однако именно в Японии модель получила уникальное сочетание гибридной технологии и дизайнерских решений, созданных в сотрудничестве с известным ателье Modellista.

Японский RAV4 предлагается исключительно в самозаряжающемся гибридном исполнении, причем выбрать можно одну из двух комплектаций: Z (Core) либо Adventure (Woodland). Несмотря на кажущуюся ограниченность выбора, покупатели здесь получают доступ к крупнейшему перечню оригинальных и дополнительных аксессуаров, как фирменных, так и сторонних, которые не предлагаются на других рынках. Уже известно, что в планах у Toyota — вывести на внутренний рынок и более мощную версию с возможностью подзарядки от розетки, а также спортивную модификацию GR Sport, однако их дебют запланирован не ранее 2026 финансового года.

Клиентам доступны два направления дополнительного оформления — это спортивный «Lifestyle» для комплектации Z и приключенческий «Outdoor» для исполнения Adventure. Для любителей динамичного облика пакет Lifestyle от Modellista предлагает выделяющийся аэродинамический обвес с новым передним сплиттером, декоративными светодиодами, боковыми юбками и измененной радиаторной решеткой, а также стильные накладки и 20-дюймовые легкосплавные диски — последние доступны по желанию за дополнительную плату. Интерьер дополнен практичными улучшениями: увеличенным багажным пространством и всесезонным тентом.

Для поклонников загородных поездок предпочтительнее версия Adventure в исполнении Outdoor. Здесь ставка сделана на сдержанную функциональность: кроссовер снабжен оригинальной решеткой радиатора с интегрированной светодиодной подсветкой, алюминиевыми накладками на бамперы, имитацией боковых жабр, расширителями арок и даже защитным дефлектором на капоте. Внутри особое внимание уделено решениям для хранения вещей, а экстерьер можно дополнить специальными 18-дюймовыми дисками матового оливкового цвета.

Стоит отметить, что ни один из новых дизайнерских пакетов не затрагивает моторную гамму и ходовые качества автомобиля. Японский RAV4 комплектуется гибридной установкой на базе 2,5-литрового мотора с суммарной отдачей до 237 л.с., работающей через систему полного привода E-Four и поддержкой специальных режимов для разных дорожных условий. Пока Toyota не раскрывает детали относительно грядущей модификации с подключаемым гибридом — для ориентира можно отметить, что американская версия RAV4 Prime генерирует уже 320 «лошадей».

Стоимость японского кроссовера начинается от 4 500 000 иен (приблизительно 2,3 млн рублей) за версию Adventure, а для комплектации Z ценник достигает 4 900 000 иен. За доработки в стиле Outdoor просят 508 310 иен, а спортивный комплект Lifestyle обойдется чуть дороже — 586 760 иен. Цена от 2 000 000 до 2 500 000 рублей. Наталья Плотникова