Эксперты оценили влияние бензина с этанолом на надежность двигателей Lada

На фоне законодательных изменений, отменяющих акциз на этиловый спирт для нефтеперерабатывающих заводов, особую актуальность приобрел вопрос о воздействии такого топлива на двигатели автомобилей. Специалисты отмечают, что ключевой официальной позицией в данном вопросе на текущий момент является точка зрения крупнейшего отечественного автопроизводителя. Компания обладает практическим опытом работы с топливными смесями, включающими до десяти процентов этанола, поскольку именно это топливо применяется в качестве эталонного в процессе обязательных сертификационных испытаний силовых агрегатов. Согласно полученным данным, использование бензина с указанным содержанием спирта не приводит к существенным изменениям мощности и не снижает общую надежность современных моторов Lada. При этом вопрос о допустимости применения топлива с более высокой концентрацией этанола остается открытым и требует проведения отдельного цикла специальных исследований.

Параллельно технические эксперты обращают внимание на потенциальные риски для двигателей с большим пробегом, указывая, что повышенное содержание спирта в горючем может негативно сказаться на состоянии отдельных элементов топливной системы и узлов таких силовых агрегатов. Однако масштабных официальных испытаний, подтверждающих эту гипотезу, не проводилось. Отдельной проблемой является отсутствие четкой системы маркировки бензина с различным процентным содержанием биоэтанола на розничном рынке, что не позволяет владельцам транспортных средств делать осознанный выбор при заправке.

Изначально дискуссия о повышении доли спирта касалась преимущественно бензина марки АИ-92. Владельцы современных автомобилей, рассчитанных на использование высокооктанового топлива, такого как АИ-95 и выше, могут быть в меньшей степени подвержены возможным рискам, учитывая общие конструктивные особенности и более совершенные системы питания данных двигателей. Ярослав Игнатьев