Lada Aura для такси: АвтоВАЗ показал бизнес-седан с лучшим пространством для пассажиров на форуме «Транспорт России»

В Москве, на форуме «Транспорт России», который прошёл в «Гостином дворе» с 15 по 20 ноября 2025 года, АвтоВАЗ вновь напомнил о себе, представив на стенде Минтранса особую версию своего бизнес-седана Lada Aura 2025, адаптированную для работы в такси. Эта модификация выделяется увеличенным пространством для пассажиров второго ряда — между передними и задними креслами целых 1060 мм, что является рекордом среди одноклассников. Помимо этого, автомобиль получил высокий дорожный просвет (176 мм), полный набор подогревов — сидений, руля, лобового стекла и форсунок, что особенно актуально для российских зим. Под капотом — 1,8-литровый двигатель на 122 л.с., работающий в паре с автоматической коробкой передач.

Президент компании, комментируя участие волжского автозавода в мероприятии, подчеркнул, что весь модельный ряд бренда рекомендован для использования в такси, а для перевозчиков подготовлена и более доступная версия Aura (фото: Lada). По его словам, новый закон о локализации такси, который вступит в силу с марта 2026 года, не приведёт к росту цен на перевозки, ведь автомобили Lada остаются выгоднее китайских конкурентов как по цене, так и по затратам на обслуживание.

Соколов также выразил недоумение по поводу инициатив некоторых групп, предлагающих вносить изменения в закон, касающиеся квот для самозанятых водителей. Он напомнил, что действующее законодательство уже предусматривает отсрочки: машины, получившие лицензию до марта 2026 года, смогут работать ещё пять лет, а в отдельных регионах — до 2028–2030 годов. По мнению главы компании, сначала стоит дать закону заработать, а уже потом анализировать экономику отрасли и принимать решения о возможных корректировках. Федор Аверьев