Почему новые LADA с дефектами: на «АвтоВАЗе» объяснили, как борются с проблемами после тестовой линии

На «АвтоВАЗе» действует специальная тестовая линия, через которую проходит абсолютно каждый новый автомобиль Lada перед тем, как попасть к покупателю. Чтобы удостовериться в качестве продукции, на заводе создан не только современный испытательный трек, но и множество специализированных стендов для проверки различных систем. Однако, несмотря на такой серьезный контроль, новые владельцы порой обнаруживают те или иные дефекты в своих машинах. Чем это объясняется, пояснил представитель предприятия.

По словам Олега Груненкова, директора по продуктам и программам АО «АвтоВАЗ», полностью избежать проблем с комплектующими деталями не удается ни одному автопроизводителю в мире. В автомобильной индустрии считается хорошей практикой проводить отзывные кампании — даже по самым незначительным узлам, будь то сальники или прочие детали. Такие мероприятия подчёркивают заботу компании о клиентах и ответственное отношение к выпуску своей продукции. Это повсеместно принятая норма для современных автомобильных концернов.

Руководитель также рассказал, что при выявлении любого дефекта на предприятии первым делом анализируется причина его возникновения. Далее основная задача — не наказать поставщика, а решить вопрос так, чтобы подобная ситуация не повторялась снова. Если проблема оказалась в качестве определенной детали, заводская команда выезжает прямо к производителю комплектующих и совместно ищет пути ее устранения. Принцип простой: главное — не наказание, а исправление и забота о конечном потребителе, чтобы в будущем подобных ситуаций больше не возникало. Александр Степанов