Владельцы VinFast VF 8 пожаловались на «черепашью» зарядку: коллективный иск отправили в арбитраж

Вьетнамский автопроизводитель VinFast вновь оказался в центре скандала, на этот раз из-за проблем с зарядкой электрокаров VF 8 Plus AWD 2025. Владельцы этих машин в США подали коллективный иск, утверждая, что реальная скорость зарядки их электромобилей значительно ниже заявленной производителем. По их словам, вместо ожидаемых 6,6 кВт и выше, автомобили заряжаются менее чем на 2 кВт, что вынуждает тратить почти сутки на полный цикл зарядки — показатель, больше подходящий для первых поколений электромобилей, чем для современных моделей.

Истцы, Гил Свиджи и Джозеф Мизрахи, уверяют, что VinFast обещал зарядку второго уровня с током до 32 ампер, однако на практике при попытке использовать такую мощность система попросту отключалась из-за программных сбоев. В результате владельцам приходилось довольствоваться зарядкой на 19 амперах, что снижало скорость почти на 40%. Более того, зарядка часто прерывалась ночью, и утром владельцы обнаруживали, что батарея не пополнена, что срывало их планы на день.

Несмотря на неоднократные обращения в сервис и попытки VinFast устранить проблему, ситуация не менялась до тех пор, пока владельцы не приобрели дополнительное оборудование для зарядки. Только после этого удалось добиться заявленных характеристик. Тем не менее, суд признал, что обе стороны ранее согласились решать споры через арбитраж, и коллективный иск был приостановлен. Теперь разбирательство продолжится в арбитражном порядке, назначенном на февраль 2026 года (фото: VinFast). Павел Афанасьев