Wuling отчиталась о продажах минивэна Starlight 730: за 49 дней реализовано более 20 тыс. машин

Компания Wuling отчиталась о первых результатах по минивэну Wuling Starlight 730 2026: за 49 дней присутствия на рынке суммарные продажи превысили отметку в 20 тысяч экземпляров. Напомним, что Wuling Starlight 730 официально выходит 12 ноября 2025 года. В линейке предусмотрено четыре исполнения, а ценовой диапазон заявлен от 73 000 до 109 800 юаней. Для покупателей, которые сдают старый автомобиль по программе замены, предусмотрены субсидируемые расценки: от 71 000 до 105 800 юаней.

По внешности бензиновая модификация и подключаемый гибрид практически не различаются. Спереди у них крупная затемненная решетка радиатора веретенообразной формы, а оптика выполнена в угловатом, четырехугольном стиле. Иначе оформлена чисто электрическая версия: ей досталась закрытая «маска» без традиционной решетки, но черная вставка, проходящая по центру между фарами, сохранена. Также у модели применены боковые сдвижные двери.

Корма у всех трех вариантов одинаковая. Задние фонари по очертаниям перекликаются с передними и имеют более тонкую многоугольную графику. Габариты заявлены единые: 4910 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1770 мм в высоту, колесная база составляет 2910 мм.

Салон выполнен в двухцветной гамме, сочетающей орехово-коричневый и теплый песочно-коричневый оттенки. Передняя панель сделана в формате «закрытой кабины пилота», а ключевым элементом оснащения стал центральный экран на 12,8 дюйма, который позиционируется как самый крупный в классе. Система поддерживает взаимодействие автомобиля с устройствами и предлагает несколько сценарных режимов, включая отдых, кемпинг и режим «оставление автомобиля без питания».

Отдельный акцент сделан на компоновке 2+2+3 и практичности. При колесной базе 2910 мм внутренняя эффективная длина достигает 3331 мм, ширина по салону в концепции широкого кузова — до 1500 мм, а расстояние между средним и задним рядами — 1780 мм. Заявлен и высокий показатель использования заднего пространства — 88%. Для семейных поездок предусмотрен проход во втором ряду шириной до 230 мм, поэтому пробираться на третий ряд «боком» не придется, а запас места над головой обещан достаточный по всему салону. Плюс — единственная в классе боковая электросдвижная дверь со скрытой направляющей: проем высотой 1145 мм, низкий порог, автоматическое открывание и закрывание при легком подтягивании, а также вспомогательная ручка на В-стойке.

По технике бензиновая версия оснащается 1,5-литровым двигателем LC4 с максимальной мощностью 130 кВт. Подключаемый гибрид получил 1,5-литровый мотор LBG на 78 кВт, запас хода на электротяге по CLTC — 125 км, а суммарная дальность заявлена на уровне 1100 км. Электромобиль комплектуется одномоторной установкой на 100 кВт и батареей емкостью 60 кВт·ч: по циклу CLTC он способен проехать 500 км, а за 15 минут можно пополнить запас хода на 200 км. Сергей Никифоров