Представлен Xpeng P7+ 2026: электроверсия и вариант с расширителем хода получили 104 доработки и «самовосстанавливающуюся» краску

29 декабря официально представили Xpeng P7+ 2026 модельного года. Линейка будет включать как полностью электрическое исполнение, так и вариант с расширенным запасом хода. Производитель заявляет о 104 доработках, а также отдельно акцентирует внимание на «повторном обновлении» лакокрасочного покрытия для ряда машин.

По словам представителя бренда, автомобили 2026 года предложат в шести оттенках. В списке значатся Star mirror Blue, который назван новым цветом, Star Twilight Purple, Nebula White, Star Que Gray, Crescent Silver и Dark night Black. Для окраски выбран лак Basf ProGloss PLUS 2K с высокой прозрачностью. Уточняется, что блеск покрытия на 10% выше среднерыночного ориентира, а прозрачность на солнце стала лучше (фото: Xpeng).

Также на моделях 2026 года применяют технологию 4C3B. Суть в том, что краску и лак наносят распылением в два прохода, формируя более выраженную пленку. Ее толщина, как утверждается, на 30% превышает средний показатель по отрасли, за счет чего цвет выглядит насыщеннее, а фактура воспринимается плотнее. Дополнительно заявлено увеличение твердости покрытия на 40% и рост способности к «омолаживанию» на 50%: краска должна лучше переносить эксплуатацию, а мелкие царапины способны затягиваться.

Если говорить о версии P7+ с range extender, то ранее отмечали ее обновленную внешность: светло-голубой окрас, более модную и динамичную корму. Переработали задние фонари, сделав их сквозными, а в центральной части добавили небольшую синюю лампу, призванную облегчить вождение. Заднюю часть кузова оптимизировали под окраску в цвет кузова, при этом «утиный хвост» сохранили, усилив спортивное впечатление. Спереди изменения затронули нижнюю часть, а активное вентиляционное отверстие стало крупнее.

Габариты новинки: 5071 мм в длину, 1937 мм в ширину и 1512 мм в высоту, колесная база 3000 мм. Снаряженная масса указана на уровне 2160 кг. В «умной» части заявлены три чипа Turing с суммарной мощностью до 2250 Вт. Силовая установка версии с расширителем хода включает 1,5-литровый агрегат максимальной мощностью 110 кВт и тяговый электромотор на 180 кВт. Батарея литий-железо-фосфатная, 49,2 кВт·ч, запас хода на электротяге по WLTC достигает 325 км, максимальная скорость 200 км/ч. Александр Степанов