Zeekr 7X: электрический кроссовер с запасом хода 802 км, зарядкой за 10 минут и «умным» комфортом

Состоялась официальная премьера нового Zeekr 7X 2025, который сразу вышел в трех версиях. Этот среднеразмерный кроссовер построен на современной платформе SEA и выделяется внедрением 900-вольтовой электрической архитектуры, что заметно повышает эффективность, динамику и автономность. Все модификации оснащены высоковольтными электромоторами, интеллектуальной системой управления и продвинутым термоконтролем, что позволяет автомобилю проезжать до 802 км по циклу CLTC, а быстрая зарядка с 10 до 80% занимает всего 10 минут.

Внешне Zeekr 7X выполнен в актуальном фирменном стиле, предлагается в семи цветах и отличается гармоничными пропорциями кузова (длина — 4825 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1666 мм, колесная база — 2925 мм). Динамичный силуэт подчеркивают спортивная передняя часть и выразительный дизайн кормы. Интересная деталь — синие индикаторы помощи водителю, размещённые под зеркалами и бамперами. Внутри салон радует двумя вариантами отделки: черно-фиолетовым и черно-оранжевым. Здесь нашлось место для электрических солнцезащитных козырьков, климат-контроля с широким диапазоном температур, а также премиальной аудиосистемы ZEEKR Sound Pro с 21 динамиком и поддержкой Dolby ATMOS. Для хранения вещей предусмотрено 40 ниш, а багажник вмещает 905 литров.

Интерьер продуман до мелочей: задние сиденья снабжены электрорегулировками, подставками для ног с графеновым подогревом, отдельным сенсорным экраном и даже электрическим столиком. Двухслойные стекла обеспечивают тишину, а потолок отделан замшей. Пространство для пассажиров впечатляет: более 83% внутреннего объема отведено под салон, а места для головы и ног хватит даже высоким пассажирам.

В плане технологий Zeekr 7X не отстает от конкурентов: все версии оснащены системой помощи водителю H7 с 31 сенсором, мощным чипом Nvidia Thor-U и искусственным интеллектом. Автомобиль умеет самостоятельно парковаться, перемещаться между парковочными местами, выполнять маневры в городе и даже управляться дистанционно.

Безопасность — отдельная гордость модели. Здесь и инновационный силовой каркас, и система экстренного разбивания стекол, и интеллектуальные детские сиденья, и защита от электромагнитных помех. Кузов выполнен с применением технологии литья под давлением, что позволило снизить вес и повысить прочность. В случае аварии предусмотрена система отвода дыма, чтобы защитить пассажиров от вредных испарений.

Техническая часть впечатляет: заднеприводная версия выдает 370 кВт и 535 Н·м, разгоняется до сотни за 5,1–5,4 секунды, а двухмоторная полноприводная модификация — 585 кВт и 812 Н·м, ускоряясь до 100 км/ч всего за 2,98 секунды. Ёмкость батарей — 75 или 103 кВт·ч, запас хода — до 802 км. Пневмоподвеска с пятью режимами и интеллектуальная система демпфирования делают поездки максимально комфортными, а дорожный просвет достигает 230 мм.

На рынке электрических кроссоверов конкуренция обостряется: обновлённые Tesla Model Y, Avita 07 и Le Dao L60 уже заявили о себе. Однако Zeekr 7X благодаря новой 900-вольтовой платформе, продвинутым технологиям и высокому уровню комфорта способен навязать борьбу признанным лидерам сегмента. Остаётся только ждать, как новинка проявит себя в реальных условиях и насколько быстро завоюет доверие покупателей. Алексей Заболотских