Abarth 500 может вернуться с бензиновым мотором: фанаты требуют «горячий» хэтчбек вместо электрокара

В ближайшем будущем Abarth 500 может получить новое воплощение — теперь уже как бензиновый хот-хэтч, созданный на базе недавно представленного FIAT 500 Hybrid. Руководство бренда всерьёз рассматривает возможность возвращения в линейку моделей с классическим ДВС, чтобы заменить ушедший Abarth 595, ведь сейчас в гамме остались только электромобили.

Глава европейского подразделения Fiat и Abarth, Гаэтано Торель, в беседе с Auto Express отметил, что поклонники марки по-прежнему хотят видеть под капотом «живой» двигатель. По его словам, новая электрическая архитектура открывает дополнительные перспективы, и инженеры ищут оптимальное решение для будущего бензинового Abarth. Однако задача не из простых: если для Fiat всё относительно просто, то для Abarth важно сохранить возможность тюнинга и индивидуализации, чего электромобили лишены. Именно поэтому энтузиасты бренда выражают недовольство — ведь в электрической версии невозможно «дотянуться» до мотора и доработать его под себя (фото: Abarth).

Недавно FIAT внедрил на платформу 500e гибридный трёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,0 литра, но его 64 л.с. и скромная динамика (разгон до 100 км/ч за 16,2 секунды) явно не соответствуют духу Abarth. Торель сразу дал понять: такой агрегат не годится для настоящего хот-хэтча.

Вариант с более мощным двигателем из арсенала Stellantis или даже полностью новой разработкой рассматривается, но есть проблема — компактные размеры 500-го не позволяют просто так установить, например, четырёхцилиндровый 1,4-литровый мотор. Даже 1,2-литровый турботрёхцилиндровый двигатель, знакомый по Opel Corsa и Peugeot 208, может вызвать трудности с размещением.

Тем не менее, в компании не теряют оптимизма и продолжают искать техническое решение, чтобы вернуть бензиновый Abarth 500 на рынок. Если удастся найти подходящий мотор и интегрировать его в компактный кузов, горячий хэтч обязательно появится в продаже. Ярослав Игнатьев