BYD сохранила лидерство на рынке NEV Китая, но продажи упали: Geely и Xiaomi резко прибавили

Китайская ассоциация легковых автомобилей опубликовала свежий рейтинг, и он получился неоднозначным. С одной стороны, BYD по-прежнему удерживает статус главного игрока на рынке «новой энергии», а с другой — и у нее, и у Tesla по итогам 2025 года зафиксировано падение розничных продаж относительно 2024-го.

Если говорить именно о сегменте NEV, то BYD реализовала 3 484 525 легковых автомобилей. Это на 6,3% меньше, чем годом ранее. Лидерство компания не потеряла, однако доля рынка просела: 27,2% против 34,1% в 2024 году. Tesla в Китае продала 625 698 машин, что означает минус 4,8% к прошлому году. В результате американский бренд опустился на пятое место с долей 4,9%. Для сравнения: в 2024-м у Tesla было 657 102 продажи, третья позиция и 6,0% рынка.

На фоне снижения у лидеров конкуренты, напротив, прибавили. Geely в 2025 году нарастила розницу в NEV до 1 564 562 единиц, показав рост на 81,3% и заняв вторую строчку с долей 12,2%. Changan также увеличила продажи до 789 141 автомобиля (+26,8%), что дало ей третье место и 6,2%. Отдельно отметилась Xiaomi EV: 411 837 проданных машин за год и рост на 200,9%, благодаря чему бренд поднялся на десятое место с долей 3,2%.

Если же смотреть на рынок легковых автомобилей в целом, где учитываются и бензиновые модели, то BYD все равно первая. Ее доля розничных продаж составила 14,7%, при том что компания выпускает только NEV, включая PHEV и «чистые» BEV. Второй стала Geely: 2 605 565 автомобилей (+46,9%) и 11,0% рынка. Третью позицию занял FAW-Volkswagen — 1 531 276 машин, что на 4,8% меньше, чем год назад, при доле 6,4%.

Декабрь тоже показал расстановку сил. В NEV-сегменте BYD продала за месяц 339 854 автомобиля и взяла 25,4% рынка. Geely стала второй с 135 989 машинами и долей 10,2%. Tesla в декабре реализовала 93 843 автомобиля, заняв третье место с 7,0%. Xiaomi EV отметилась 50 212 продажами (девятая позиция, 3,8%), а Nio замкнула десятку с 47 385 автомобилями и долей 3,5%.

Любопытная деталь по итогам года: продажи BEV у BYD достигли 2 256 714 единиц и впервые оказались выше результата Tesla, которая продала 1 636 129 электромобилей. Михаил Понамарев