ЕС готовит дешевые электромобили без лишних опций: конкуренция с Китаем обостряется

В скором времени на территории Европейского союза может появиться новый класс доступных электромобилей, которые будут лишены ряда обязательных сегодня систем безопасности. Такой шаг обсуждается европейскими чиновниками с целью повысить конкурентоспособность европейских производителей на фоне активного наступления китайских марок, которые уже прочно закрепились на местном рынке.

Как отмечают инсайдеры, ЕС вплотную рассматривает введение особой категории небольших электрокаров, отличающихся простотой и минимализмом. Такие автомобили будут лишены ряда современных функций, что позволит существенно снизить их стоимость для конечных потребителей. Если нововведение будет утверждено, европейцы смогут купить компактный электромобиль за сумму от 15 000 до 20 000 евро — по актуальному курсу это составляет от 1,34 до 1,79 млн рублей.

Согласно обнародованной информации, европейские власти сейчас разрабатывают соответствующий законопроект, поэтому детали будущих изменений пока прорабатываются. Ожидается, что основные требования к новым электрокарам будут смягчены: например, из перечня обязательных систем могут исчезнуть технологии контроля усталости водителя, чаще востребованные в моделях для дальних поездок. Такой подход, по мнению экспертов, позволит европейским компаниям сократить издержки и укрепить позиции в борьбе с азиатскими конкурентами.

Некоторые западные аналитики уже выразили мнение, что новые упрощенные модели смогут снизить стоимость электромобилей на 10–20%. Более того, европейские компании, такие как Stellantis, Renault и Volkswagen, считаются главными претендентами на получение выгоды от данной реформы: у этих брендов уже есть в ассортименте доступные электрические машины, и в ближайшем будущем ожидается появление новых моделей.

В то же время подчеркивается, что окончательное внедрение нововведения может быть отложено. После публикации проекта предстоит пройти множество бюрократических процедур, и запуск подобных машин на рынок возможен только через несколько лет — при условии, что инициатива вообще будет одобрена европейскими структурами. Павел Афанасьев