Hesai выведет лидары за пределы автопрома: Meituan оснастит дроны сенсорами нового поколения

Китайский производитель лидарных датчиков Hesai Group, известный своими решениями для автопрома, выходит на новый рынок: теперь лидары компании будут использоваться в беспилотниках крупнейшего сервиса доставки еды Meituan. Этот шаг стал важной вехой в освоении сегментов, не связанных с автомобилями, и укрепил позиции Hesai как поставщика инновационных технологий.

Согласно официальной информации, 19 декабря между Hesai и Meituan было заключено стратегическое соглашение, предусматривающее использование второго поколения лидаров FTX — полностью твердотельных сенсоров, отличающихся высокой производительностью и компактностью. По заявлению Hesai, новинка имеет разрешение, более чем вдвое превосходящее показатели предыдущей версии, при этом масса устройства снижена на две трети, что значительно упрощает интеграцию в летающие системы и положительно сказывается на затратах производства.

Благодаря сверхширокому полю обзора FTX способен обнаруживать даже незначительные препятствия, обеспечивая беспилотникам более уверенное распознавание объектов в сложных условиях, таких как туман либо ночная тьма. Расширенная зона охвата и улучшенная точность позиционирования дают возможность эксплуатировать дроны Meituan круглосуточно, без риска для безопасности. Начало серийного выпуска FTX и его поставки запланированы на 2026 год.

В этот же день Meituan объявила о запуске нового M-Drone 4L — это уже четвертое поколение беспилотного летательного аппарата дальнего действия. За плечами этой техники уже 65 маршрутов по разным городам и 740 000 заказов, выполненных в коммерческом режиме. В штатную комплектацию новинки вошли 10 сенсоров, среди которых ключевым элементом является твердотельный лидар FTX.

Как подчеркивают в Hesai, вместе с визуальными сенсорами и системой спутниковой навигации GNSS устройство обеспечивает точное позиционирование даже в ночное время. Особо отмечается, что в ситуациях, где нет возможности пользоваться навигацией по спутнику или по изображению (например, ночью или при плохой видимости), именно лидар берет на себя основную функцию, не позволяя аппарату сбиться с курса.

Мао Иньянь, вице-президент компании Meituan и руководитель проектов по беспилотным технологиям, отмечает: без использования современных лидаров сложно говорить о развитии полноценной логистики на малых высотах в темное время суток. На презентации был приведён практический пример: дрон с полностью отключенной спутниковой и визуальной навигацией, ориентируясь исключительно по данным лидара, достиг точности позиционирования с погрешностью не более 0,25%.

Стоит добавить, что Hesai, основанная в 2014 году, в последние годы активно осваивает не только автомобильный рынок: уже несколько масштабных заказов было объявлено на международных площадках Nasdaq и фондовой бирже Гонконга. Новый контракт с Meituan подтверждает: компания уверенно расширяет географию и сферу применения своей продукции. Сергей Никифоров