Jeep Grand Cherokee 2026 получил мотор с технологией Формулы-1: турбо-Hurricane сменил Pentastar V6

В последние месяцы концерн Stellantis активно перестраивает свою работу, чтобы уверенно пройти через непростые времена. Меняются не только управленцы, но и стратегические подходы, а в технической части происходят особенно любопытные перемены. Одной из таких новинок стал свежий силовой агрегат, который дебютирует на Jeep Grand Cherokee 2026 года для рынка Северной Америки. Напомню, что эта модель уже не продаётся в Европе, но в США по-прежнему востребована. Главная интрига — новый мотор, пришедший на смену привычному Pentastar V6.

Теперь под капотом Grand Cherokee будет установлен турбированный четырёхцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo. На первый взгляд, это развитие уже знакомого по Alfa Romeo и Dodge Hornet двухлитрового турбомотора GME, но на деле сходство ограничивается разве что архитектурой и некоторыми крепежными элементами. Новый агрегат получил иной диаметр и ход поршня (84х90 мм), а также серьёзно переработанную конструкцию (фото: Stellantis).

В результате модернизации отдача выросла с прежних 270 л.с. и 400 Н*м до впечатляющих 324 л.с. и 451 Нм. Такой прирост стал возможен благодаря турбине с изменяемой геометрией и активным лопастям, способным создавать давление до 2,4 бар. Для сравнения, прежний V6 Pentastar выдавал 293 л.с. и 352 Нм, так что новый мотор не только легче, но и заметно мощнее.

Интересно, что по характеристикам этот двигатель напоминает легендарные турбомоторы, которыми оснащались раллийные Mitsubishi Lancer Evolution или Subaru Impreza WRX STI. Но главное новшество — внедрение технологии TJI (turbulent jet ignition), позаимствованной из Формулы-1 и уже применяемой на Maserati MC20. Суть её в том, что в отдельной камере сгорания над цилиндром создаётся мини-взрыв, который обеспечивает более полное и быстрое сгорание топлива.

В ближайшее время этот мотор появится не только на Grand Cherokee, но и на других моделях Jeep — Wrangler, Gladiator, Compass, Cherokee, а также на некоторых Chrysler. Он заменит как старый четырёхцилиндровый, так и V6, а в будущем может стать частью гибридных установок. Производство агрегата развернётся в Мичигане, и не исключено, что его получат и Alfa Romeo, и Maserati, и даже пикапы Ram, включая новинку Rampage для Европы. Александр Степанов