Минторг КНР сообщил о прогрессе переговоров с ЕС по «ценовым обязательствам» для китайских электромобилей

Министерство торговли КНР опубликовало свежую информацию о том, как продвигаются консультации между Китаем и Евросоюзом по теме электромобилей. Ведомство подчеркнуло: переговоры ведутся для реализации договоренностей, достигнутых на встрече лидеров КНР и ЕС, и для того, чтобы аккуратно снять напряжение вокруг поставок китайских электрокаров на европейский рынок.

По данным министерства, стороны уже провели несколько раундов обсуждений и сошлись во мнении, что китайским экспортерам нужны понятные общие ориентиры по так называемым ценовым обязательствам. Идея в том, чтобы компании могли решать спорные вопросы более практично, адресно и в рамках требований ВТО.

Европейская сторона, как уточняется, намерена выпустить отдельный документ с инструкциями по подаче заявок на такие ценовые обязательства. В нем ЕС подтвердит принцип недискриминации, пообещает применять одинаковые правовые стандарты к каждой заявке, опираясь на нормы ВТО, а также проводить оценку объективно и справедливо.

В министерстве считают, что это демонстрирует рабочий настрой и результаты диалога. Китай и ЕС, по их оценке, способны и готовы урегулировать разногласия через консультации в рамках правил ВТО, одновременно поддерживая стабильность цепочек поставок Китай–ЕС и всей мировой автопромышленности. В итоге это должно позитивно сказаться и на торгово-экономических отношениях, и на сохранении международного порядка, основанного на правилах.

Напомним, что 29 октября 2024 года Еврокомиссия завершила компенсационное расследование по импорту китайских BEV и решила ввести окончательные компенсационные пошлины на пять лет. В январе 2025 года BYD, Geely и SAIC обратились в Суд ЕС, оспаривая тарифное решение. А 3 апреля Китай и Евросоюз договорились как можно быстрее вернуться к переговорам по ценовым обязательствам, чтобы создать более благоприятные условия для сотрудничества компаний.

7 июня Министерство торговли КНР заявляло, что консультации уже близки к финалу. ЕС предложил рассмотреть новый технический вариант, а китайская сторона проверяет, насколько он реализуем. Сейчас стороны продолжают усиливать работу над решениями, которые соответствуют их правовым требованиям и правилам ВТО. Михаил Понамарев