Названы 7 иномарок, которые обошли новый утильсбор и остались по старым ценам

С декабря в России начал действовать обновленный утилизационный сбор, который уже начал влиять на стоимость «параллельных» иномарок. Многие автомобили, ввезённые по схеме параллельного импорта, ощутят на себе подорожание, однако есть и те, кто избежал резкого скачка цен. Речь идет о моделях с мощностью двигателя до 160 л.с. — на них распространяется льготный утильсбор, что позволяет сохранить привлекательную цену для покупателей.

Одним из таких автомобилей стал корейский кроссовер Kia Seltos. Эта модель с 1,5-литровым мотором на 115 л.с. и вариатором активно завозится в Россию и пользуется стабильным спросом. В московских автосалонах, например, за версию Premium Edition с панорамной крышей, камерами кругового обзора, климат-контролем и современными ассистентами просят около 3,4 миллиона рублей. Продавцы отмечают, что интерес к Seltos не ослабевает, а благодаря действию льготного утильсбора поставки будут продолжаться.

Еще один представитель сегмента — Hyundai Tucson с двухлитровым двигателем на 150 л.с. и автоматической коробкой. Этот кроссовер также попал под действие льгот, но его наличие в салонах ограничено. В некоторых дилерских центрах автомобили уже распроданы, а там, где остались, цена составляет примерно 4,3 миллиона рублей. За эти деньги покупатель получает кожаный салон, премиальную аудиосистему, камеры и парктроники по кругу, а также другие современные опции. Менеджеры советуют не откладывать покупку, так как дальнейшие поставки и ценовая политика остаются под вопросом. Также в этот список попали Mercedes GLB, Suzuki Jimny, Audi A3L, Toyota Camry и Corolla.

Таким образом, несмотря на реформу, часть иномарок с умеренной мощностью пока остаётся доступной, но ситуация на рынке может измениться в любой момент. Федор Аверьев