Nvidia официально назвала Hesai ключевым партнером по лидарам для платформы Drive Hyperion 10

Американская Nvidia продолжает собирать вокруг своей платформы Drive Hyperion 10 пул поставщиков, и одним из ключевых партнеров по лидарам теперь официально названа китайская Hesai Group. Речь идет о поддержке развертывания автопарка с автономностью четвертого уровня, а сама Hesai вошла в число компаний, которые прошли сертификацию на совместимость своих датчиков с открытой и уже готовой к производству архитектурой Hyperion.

Смысл такой экосистемы прост: автопроизводители и разработчики получают набор «глаз и ушей» для беспилотника, где вместе работают камеры, радары, лидары и ультразвук. Это позволяет быстрее собирать и проверять системы восприятия, заточенные под L4.

В линейке Hesai есть, например, сверхдальнобойный автомобильный лидар ETX, рассчитанный на сценарии L3–L4, но компания не уточнила, какая именно модель будет задействована в рамках нового сотрудничества. При этом отношения Hesai и Nvidia не новые: партнерство стартовало еще в 2019 году, а в декабре 2021-го сообщалось, что Nvidia использует Pandar128 как датчик для верификации данных в разработке автономного вождения на Nvidia Drive.

Параллельно Hesai наращивает мощности. Компания уже заявила, что под растущий спрос со стороны ADAS и робототехники увеличит план по годовой производительности с 2 млн устройств в 2025 году до 4 млн в 2026-м. Дополнительно строится завод в Бангкоке, и, по текущим ожиданиям, выпуск на нем начнется в начале 2027 года. За 2025 год Hesai поставила 1,6 млн лидаров: около 1,4 млн для ADAS и свыше 200 тысяч для робототехники. Компания основана в 2014 году, торгуется на Nasdaq с 9 февраля 2023-го и на бирже Гонконга с 16 сентября 2025-го. Это уже второе за месяц сообщение о заказе лидара от американской стороны в адрес Hesai. Наталья Рыкова