Seres E5 PLUS третьего поколения: гибрид с запасом хода 230 км, тремя спальнями и ценой от 119 800 юаней

3 декабря китайская компания объявила о долгожданной премьере третьего поколения Seres E5 PLUS 2026 года. Новинка сразу же привлекла внимание не только обновленным обликом, но и заметно расширенными возможностями. Для покупателей подготовили две версии: одна рассчитана на рекордные 230 км пробега на электротяге, вторая — стандартная, но с полным приводом и акцентом на производительность. Временная акция снизила стартовую цену с 139 800 до 119 800 юаней, а дополнительные бонусы и субсидии делают предложение особенно заманчивым.

E5 PLUS третьей генерации — это не просто очередной гибрид. Здесь реализована продвинутая архитектура с тремя электромоторами (P1+P3+P4), что обеспечивает суммарную мощность 270 кВт и крутящий момент 470 Нм. Такой тандем позволяет разгоняться до «сотни» всего за 6 секунд, а полный привод гарантирует уверенность на любых дорогах — от городских улиц до заснеженных трасс. Инженеры позаботились и о безопасности: автомобиль успешно прошёл испытания в экстремальных условиях, а адаптивная подвеска FSD автоматически подстраивается под дорожное покрытие, обеспечивая плавность хода (фото: Seres).

Внешне E5 PLUS узнаваем по закрытой передней панели, новым цветам кузова и эксклюзивным колесным дискам. Габариты впечатляют: длина — 4760 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1710 мм, а колесная база — 2785 мм. Для любителей активного отдыха и путешествий предложены специальные кемпинговые пакеты: «Cinema Comfort» и «Панорамный флагманский кемпинг». Они превращают салон в настоящий дом на колесах — с роскошной спальней, солнечной террасой, многофункциональной гостиной, чайной комнатой и даже полноценной кухней с индукционными плитами и выдвижными столами. В гостиной установлен проектор с экраном, который можно использовать как внутри, так и снаружи автомобиля.

Интерьер выполнен в духе современных тенденций: цифровая приборная панель, огромный 15,6-дюймовый центральный дисплей, многофункциональный руль, электропривод сидений и люка, автоматические LED-фары и электронный селектор передач. Особое внимание уделено интеллектуальным функциям: система управления поддерживает сложные голосовые команды, контекстную память и интуитивное взаимодействие с водителем. Встроенный «умный кокпит» интегрирован с популярными сервисами — Douyin, CarPlay, Kugou Music, Gaode Map и другими.

Система помощи водителю построена на платформе Horizon J3 и взаимодействует с 22 датчиками, что позволяет реализовать автоматическую парковку, смену полосы одним движением рычага и другие современные опции. Электрическая часть гибрида поддерживает два порта зарядки, а запас хода на электротяге, по данным испытаний, достигает 266 км при КПД 115%.

Покупателям доступны внушительные льготы: скидки до 32 000 юаней, субсидии на налог и покупку, подарки для защиты аккумулятора, пожизненная гарантия и даже компенсация, если автомобиль не будет доставлен вовремя. Все это делает E5 PLUS одним из самых интересных предложений в сегменте современных гибридов для городской жизни и путешествий. Ярослав Игнатьев