В 2026 году в Индии выйдут сразу несколько новых электрокроссоверов и электровэнов: названы ожидаемые модели

Пока в 2026 году внимание публики будет приковано к свежим внедорожникам и премиальным новинкам, на индийском рынке параллельно набирает обороты другая тенденция: все больше покупателей морально готовятся пересесть с ДВС на электромобили. И, судя по планам производителей, ждать им осталось недолго. В следующем году в Индии ожидается целая россыпь EV — от массовых моделей до новых кузовов и даже трехрядных семейных вариантов.

Главной премьерой для Maruti Suzuki станет первый электрокар бренда — e Vitara. После затянувшегося ожидания в 2025-м цены обещают объявить уже в январе 2026 года. Модель нацелена на конкуренцию с Hyundai Creta Electric, MG Windsor EV и Tata Curvv EV. Покупателям предложат батареи на 49 и 61 кВт*ч, а также три исполнения. Заявленный запас хода — до 543 км, и для Maruti это фактически старт в новой для себя лиге (фото: Suzuki).

Tata Motors готовит электрическую Sierra. После шума вокруг версии с ДВС компания в ближайшие месяцы покажет Sierra EV: силуэт и узнаваемые дизайнерские решения сохранятся, но появятся типичные EV-атрибуты вроде закрытой решетки и специальных шильдиков. В основе — платформа Tata acti.ev+, а по аналогии с Harrier EV ожидаются варианты с RWD и AWD и несколько батарей.

Toyota тоже выходит в сегмент: первый электрический SUV марки для Индии появится в начале 2026 года. Urban Cruiser EV, показанный концептом на Bharat Mobility Expo 2025, технически будет близок к e Vitara — с теми же батареями и базовым оснащением, но японцы сделают ставку на собственный дизайн кузова и иную компоновку салона.

Kia, в свою очередь, готовит Syros EV. На испытаниях уже заметили, что электроверсия сохранит «квадратный» профиль ICE-модели, знакомую светотехнику и рисунок дисков. Старт продаж ожидается в первом квартале 2026-го. В списке вероятных опций — охлаждаемые задние сиденья, панорамная крыша, два экрана по 12,3 дюйма, электропривод водительского кресла и двухцветная отделка. Цель — бюджетный сегмент, где соперниками станут Tata Nexon EV и Mahindra XUV400.

Отдельно стоит упомянуть Vinfast Limo Green — третью модель бренда для Индии, запуск намечен на февраль 2026 года. Это 7-местный электрический SUV-MPV длиной 4,7 м, с батареей 60,1 кВт*ч и заявленным запасом хода 450 км. После выхода он станет альтернативой таким моделям, как Kia Carens Clavis EV и BYD eMax 7.

Наконец, Tata обновит Punch EV — это будет первый рестайлинг модели. В первой половине 2026 года ожидаются косметические правки, новые цвета, дополнительные функции и новые варианты батарей. Рынок EV меняется быстро, поэтому список премьер, вполне вероятно, еще пополнится. Федор Аверьев