BYD показал тизеры седана Seal 08 и кроссовера Sealion 08: новинки готовят к дебюту в 2026 году

Китайская компания BYD явно не собирается сбавлять темп. На европейском рынке бренд уже выбился в лидеры по продажам, оставив позади даже Volkswagen, и добился этого не только за счет электрокаров. Сначала азиаты громко заявили о себе в «электрической» теме, а затем всерьез взялись за гибриды. Причем новую для массового покупателя технологию производитель использует настолько активно, что конкуренты из Вольфсбурга вынуждены постоянно оглядываться и искать ответные меры.

На фоне этой жесткой конкуренции BYD продолжает расширять модельный ряд. Производитель подтвердил скорую премьеру сразу двух крупных новинок и подкрепил заявление официальными тизерами. Речь идет о семейном седане и о кроссовере сопоставимого размера, оба автомобиля обещают щедрые пропорции и простор. Четырехдверка получила имя Seal 08, а вседорожный вариант будет продаваться как Sealion 08 (фото: BYD).

По опубликованным изображениям видно, что обе модели выполнены в более смелом и «злом» стиле, чем нынешние представители линейки Ocean. Передняя оптика стала рваной и агрессивной, а у седана эффект усиливает линия крыши: она плавно уходит назад, формируя силуэт с купейными нотками. Сообщается, что длина трехобъемника составит около 4,72 метра, и его уже рассматривают как потенциальную замену BYD Seal.

Вторая ставка сделана на Sealion 08. Это кроссовер солидного класса с подчеркнуто элегантной внешностью. Фары и задние фонари выполнены тонкими и «втопленными» в кузов, ручки дверей утоплены в панели, хотя в Китае подобные решения планируют запретить с 2027 года. Подробностей пока мало, но модель намекает на роль преемника Tang.

О габаритах и компоновке салона пока не сообщается, неясно, будет ли версия на пять мест или появится и семиместный вариант. Зато заявлен высокий уровень технологий и комфорта: цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и центральный сенсорный экран на 15,6 дюйма. Оснащение обещают богатое, вплоть до подогрева, вентиляции и массажа кресел.

Индекс «08» в названии намекает на позиционирование в гамме, а по технике ожидается соответствие будущим решениям бренда. Премьера этой пары запланирована на начало 2026 года, и очевидно, что новинки будут не только чистыми электромобилями. Почти наверняка появятся подключаемые гибриды DM-i, а также более «спортивные» DM-p с полным приводом и электрическим пробегом не менее 200 км. Также упоминается быстрая зарядка, способная поднять уровень батареи с 30% до 80% примерно за полчаса. Когда эти модели доберутся до Европы, пока вопрос, ведь сначала их выведут на рынок Китая, а уже потом на Запад. Ярослав Игнатьев