Итальянский минивэн EVO Spazio бросает вызов Dacia и «китайцам»: семь мест, топовое оснащение и версия на газу

Новое имя на европейском рынке минивэнов — EVO Spazio 2026 — уже успело привлечь к себе внимание. Молодая автомобильная марка из Италии решила заявить о себе в одном из самых конкурентных сегментов, предложив крайне интересную модель для семейных водителей и поклонников практичных автомобилей. Свой дебют Spazio отметил еще на Туринском автосалоне более года назад, а теперь свежий минивэн уже доступен в Италии и вот-вот появится у официальных дилеров Испании. Бренд EVO, входящий в состав группы DR Automobiles, явно не намерен оставаться в тени: марка начинает тягаться как с продукцией Dacia, так и с целой армией китайских производителей, стремясь отвоевать свою нишу после исчезновения с рынка таких моделей, как Dacia Lodgy.

Оснащение у новинки весьма впечатляющее. Минивэн рассчитан на семь посадочных мест: пространство организовано по схеме 2+3+2, а дополнительные ряды станут настоящим спасением для большой семьи или компании. Уже в стандартной комплектации покупатели получают широкий перечень современных опций, среди которых сразу выделяются 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары и фонари, полноценный панорамный люк, а также цифровая приборная панель диагональю 12 дюймов. Для удобства предусмотрена продвинутая мультимедийная система с тем же 12-дюймовым сенсорным экраном — одним словом, всё для современного пользователя (фото: EVO).

Не забыли конструкторы и про комфорт: электрорегулировки и подогрев передних сидений, возможность трансформации второго ряда одним нажатием кнопки, автоматический климат-контроль и электростеклоподъемники входят в стандарт. Безопасность также организована на достойном уровне. В распоряжении водителя — адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, полный набор ассистентов и систем контроля: мониторинг слепых зон, помощь при смене полосы, система экстренного торможения, электронный помощник при спуске и подъеме, предупреждение о лобовом столкновении, а для любителей технологий — интегрированная система экстренного вызова.

Стратегия EVO проста: практически всё оборудование включено в базу. Такое решение заметно упростило выбор комплектаций, сделав гамму максимально удобной для покупателя. Для тех, кто ищет экологичные решения, выпускается двухтопливная версия минивэна — такой Spazio может двигаться как на бензине, так и на сжиженном газе, что станет плюсом для экологически ориентированных автолюбителей и позволит рассчитывать на привилегии по стандарту ECode DGT.

Техническая начинка новинки вполне современная: под капотом прописался 1,5-литровый турбодвигатель на четыре цилиндра мощностью 176 л.с. и 260 Нм, агрегатированный с семиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением и передним приводом. В двухтопливной версии мотор чуть менее мощный — 167 л.с., но экономичность и экологичность здесь выходят на первый план.

В самой Италии EVO Spazio уже поступил в продажу по стартовой цене от 30 900 евро за бензиновую модификацию. Первые клиенты получат свои экземпляры в самое ближайшее время, а до Испании семейный минивэн доберется к 2026 году, причем стоимость останется сопоставимой. Таким образом, итальянская премьера становится серьёзным заявлением — новое имя с определёнными амбициями готово предложить европейцам современный и хорошо оснащённый минивэн по разумной цене. Александр Степанов