Расход 1,3 литра на «сотню» — больше не сказка. Создан новый кроссовер Trumpchi GS4 с экономичным мотором.

Производители продолжают искать путь к зрительским симпатиям всеми возможными способами. На снижение расхода топлива поставил китайский автомобильный концерн GAC, предложив покупателям новую вариацию среднеразмерного кроссовера Trumpchi GS4. Новинка представляет собой подзаряжаемый гибрид. Помимо этого, была показана модификация кроссовера с купеобразным кузовом.

Достоинства внешности на лицо, поэтому производитель не стал делать интригу из технических характеристик. Так, основным преимуществом электрифицированной версии стал невероятно низкий расход топлива. Покупатели могут сильно сэкономить на обслуживании машины, поскольку в технических характеристиках заявлен расход 1,3 литра топлива на 100 километров при смешанном режиме езды. Следить за параметрами авто можно на огромном цифровом экране, расположенным на месте приборной панели.

Стоит отметить, что производитель делает упор именно на технические возможности автомобиля, поскольку визуально отличить модификации довольно проблематично. Изменений не много. Самым ярким из них можно назвать увеличение диагонали экрана современной мультимедийной системы. Напомним, что авто оснащено передовыми технологиями, поэтому особого смысла в доработке не было.

Вместе с электрическим аккумулятором устанавливается 1,5-литровый турбированный двигатель. В отличие от базового исполнения, инженеры решили дефорсировать его «лошадность» на 19 л.с. В итоге он может похвастаться отдачей в 150 л.с. В тоже время, представители компании выдержали интригу, так и не раскрыв подробности об используемых электромоторах. На презентации озвучили лишь суммарную мощность двух установок – 200 лошадиных сил.

Помимо подзаряжаемого гибрида, производитель продемонстрировал то же авто, но в кузове купе. Здесь же, в отличие от предыдущей модификации, ставки сделаны не на пересмотр технических характеристик, а на внешность. Обновленная версия GAC Trumpchi GS4 может похвастаться появлением абсолютно новой светотехники и заднего бампера. В целом, внешний вид новинки получился современным, хоть и с явными китайскими элементами.

Цена новинки и дата выхода в продажу пока не сообщаются. По предварительным данным, первые экземпляры могут попасть в руки владельцев уже в 2020-2021 годах.