Итальянцы превратили Jeep Wrangler и Gladiator в «мини-Brabus» с мотором Hellcat и ценником более 9 млн рублей

Итальянское тюнинг-ателье Stradale Modena решило по-новому взглянуть на культовые Jeep Wrangler и Gladiator, вдохновившись агрессивной эстетикой Brabus. В результате появились версии Wrangler GTX и Gladiator Xtrema, которые получили не только массивные расширенные кузова, но и полностью обновленный интерьер, а также возможность установки легендарного мотора Hellcat V8.

Внешность этих внедорожников сразу бросается в глаза: массивные бамперы с увеличенными воздухозаборниками, расширенные колесные арки, светодиодные элементы на крыше, выразительный задний спойлер и спортивный диффузор с четырьмя патрубками выхлопа. Особое внимание уделено деталям — радиаторная решетка с круглой эмблемой и капот с дополнительным выступом могут быть выполнены как в глянцевом черном цвете, так и из карбона. Весь этот облик явно отсылает к узнаваемому стилю Brabus, но при этом сохраняет индивидуальность Jeep.

Оба автомобиля оснащаются легкосплавными дисками с внедорожными шинами диаметром 35 дюймов, а для любителей экстремального бездорожья предусмотрены и 37-дюймовые варианты. Подвеска усилена, а выхлопная система стала более выразительной, что подчеркивает спортивный характер новинок.

Что касается техники, базовые версии комплектуются знакомыми для Jeep двигателями: турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым мотором для Wrangler и атмосферным V6 объемом 3,6 литра для обеих моделей. Однако для тех, кто жаждет максимальных эмоций, доступны мощные V8: атмосферный Hemi 392 и компрессорный Hellcat объемом 6,2 литра, выдающий внушительные 707 л.с. Такой Jeep способен подарить совершенно новые ощущения от вождения, хотя и требует серьезных вложений.

Салон преобразился не меньше: здесь использованы кожа и алькантара, контрастная прострочка, карбоновые вставки. Для максимального комфорта доступны продвинутая мультимедиа, премиальная акустика и современные ассистенты водителя.

Однако эксклюзивность имеет свою цену. Wrangler GTX стартует с отметки 97 000 евро (9,2 млн рублей), а Gladiator Xtrema — со 100 000 евро (9,5 млн рублей). За мотор Hemi 392 придется доплатить еще 34 500 евро (3,3 млн рублей), а за Hellcat — почти 79 тысяч (7,5 млн рублей). Максимально оснащенные версии легко преодолевают рубеж в 290 тысяч евро, что делает их настоящими люксовыми внедорожниками, хотя до уровня Brabus G-класса по цене они не дотягивают.

Stradale Modena базируется в Эмилии-Романье, но сотрудничает с партнерами по всему миру, что позволяет заказывать эти уникальные Jeep даже за пределами Италии. Игорь Колесников