Обновленный Mercedes EQS 2027 заметили на зимних тестах: электроседан показали на фото

Обновленный Mercedes EQS 2027 снова попал в объективы фотошпионов: электроседан заметили на зимних испытаниях. На первый взгляд прототип выглядит довольно буднично, но при внимательном осмотре становится ясно, что рестайлинг 2027 модельного года готовит не только косметику. Компания уже ждет появления полностью электрического S-класса с технологией EQ, однако до него немцам придется «подстегнуть» текущий EQS, который продается не так активно, как хотелось бы. Поэтому ожидаемый второй рестайлинг обещает быть более глубоким и может дебютировать ближе к концу года.

Из внешних доработок сейчас проще всего заметить новую светотехнику. Спереди тестовый автомобиль получил фары с дополнительной подсветкой в виде звездочек. Задние фонари на прототипе пока выглядят прежними, но есть вероятность, что подобный мотив появится и сзади уже на серийной версии. Из-за камуфляжа сложно разглядеть все детали, однако просматривается слегка переработанный задний бампер. Передняя часть тоже может быть обновлена, но пока это лишь предположение.

Главные перемены, по слухам, скрыты в технике. Ожидается переход на 800-вольтовую архитектуру, как это ранее сделали Polestar и Volvo для своих моделей 3 и EX90. Если информация подтвердится, EQS должен заметно прибавить в скорости зарядки. Также говорят об обновленном составе аккумуляторных ячеек и о новых электромоторах собственной разработки Mercedes, известных как eATS 2.0. Вдобавок односкоростную трансмиссию могут заменить на двухскоростную.

Все это должно улучшить эффективность и увеличить запас хода. Точных цифр пока нет: для ориентира EQS 450 Plus сейчас заявлен с дальностью 390 миль (628 км). Показатель отличный, но до рекордов Lucid Air, способного проезжать до 512 миль (824 км) между зарядками, немецкому флагману пока далеко. Ольга Алексеева