Новый глава Renault призвал Европу снизить цены на электромобили и не зацикливаться на 2035 годе

На Мюнхенском автосалоне 2025 года новый глава Renault Франсуа Прово представил публике свежий Renault Clio 2026 и поделился своим взглядом на положение дел в европейском автопроме. В центре обсуждения оказались электромобили и грядущий запрет на продажу машин с ДВС, который намечен на 2035 год. Прово, сменивший Люка де Муала, сразу дал понять: революционных перемен ждать не стоит — компания продолжит курс на обновление модельного ряда и развитие уже начатых проектов. В случае изменений на рынке, по его словам, Renault готова быстро реагировать, ведь в арсенале есть подразделения Ampere и Horse, отвечающие за инновации.

В разговоре с журналистами топ-менеджер отметил, что Renault ускоряет процессы разработки, чтобы не уступать китайским конкурентам, и делает ставку на эмоциональный дизайн и надежность своих автомобилей. Прово подчеркнул: «Мы умеем создавать не только надежные, но и привлекательные машины, и это наше преимущество». Что касается судьбы бензиновых и дизельных авто, руководитель Renault не стал драматизировать дату 2035 года, назвав её скорее инфоповодом, чем реальным рубежом. Куда важнее, по его мнению, сделать электромобили доступнее для покупателей. Сейчас их стоимость всё ещё слишком высока, и решить эту проблему только силами автопроизводителей невозможно.

Прово обратился к европейским властям с призывом снизить избыточное регулирование и поддержать снижение цен на электрокары. Он уверен: только совместными усилиями можно сделать электрический транспорт массовым, а технологическая нейтральность должна стать основой для дальнейшего развития отрасли. Renault, в свою очередь, сосредоточится на оптимизации затрат и продолжит диалог с регуляторами, чтобы ускорить переход к доступной и устойчивой мобильности. (фото: Renault) Михаил Понамарев