Cupra Born готовится к обновлению: свежий дизайн и хот-хэтч VZ на 322 л.с. появятся в 2026 году

Пока все внимание поклонников бренда в следующем году будет приковано к выходу совершенно нового электрического хэтчбека Raval, не стоит забывать и про другую значимую модель испанского производителя – Cupra Born 2026. На свежих шпионских снимках можно заметить, что работу над обновленной версией Born ведут в спокойном, но весьма продуктивном темпе: слегка закамуфлированный электрокар все чаще появляется на дороге, постепенно приближаясь к своему дебюту, который состоится наряду с младшей моделью Raval уже через пару лет.

Судя по увиденному, рестайлинг Born получит преимущественно косметические обновления. Камуфляж прикрывает лишь отдельные зоны спереди и сзади, из-за чего можно с уверенностью говорить о новых формах бамперов и оптики. Передняя часть отметилась более выраженной нижней секцией радиаторной решетки, а вертикальные воздухозаборники добавляют автомобилю визуальной ширины и динамики. Такой стиль уже прослеживается в более свежих моделях Cupra — например, Tavascan, Terramar или том же Raval.

На корме перемены более сдержанные, но внимательный взгляд заметит модернизированный задний диффузор с подчеркнутыми угловыми элементами, что визуально «приземляет» автомобиль и придает ему немного больше спортивности. Как и прежде, в профиль Born легко узнаваем: силуэт крыши, двери и пропорции сохранены, ведь платформа общая с VW ID.3, а значит кардинальные перемены в конструкции невозможны — оба электрокара даже используют полностью взаимозаменяемые кузовные панели.

Перемены в салоне, как ожидается, будут минимальны. После того как в 2024 году Born получил большой и функциональный 12,9-дюймовый сенсорный экран, а отделка салона вышла на более высокий уровень по сравнению с Volkswagen ID.3, дальнейшие улучшения, вероятно, ограничатся тонкой настройкой мультимедиа и новыми вариантами оформления.

Что касается технической начинки, Cupra сохранит знакомый набор двигателей: версии с задним приводом мощностью 201 и 228 л.с., а также спортивный Born VZ, чья отдача достигает внушительных 322 л.с. и который стал одной из самых ярких премьер прошлого года. При этом возможны небольшие корректировки запаса хода — аккумуляторы емкостью 59, 77 и 79 кВт⋅ч дадут шанс слегка увеличить расстояние на одной зарядке по сравнению с нынешними 594 км. Таким образом, обновленный Born продолжит оставаться современным, выразительным и технологичным электрокаром, способным удовлетворить требования водителей даже спустя годы после дебюта. Федор Аверьев