Гибриды подорожают на треть: с 2026 года льготы отменяют, дилеры спешат распродать остатки

Судьба налоговых преференций при импорте электрифицированных автомобилей в Беларуси наконец прояснилась – на днях был подписан ключевой Указ №428, который определил будущее льгот для автобизнеса. Теперь официально подтверждено: для юридических лиц, ввозящих электромобили, освобождение от НДС и утилизационного сбора продлено до самого 2028 года. А вот в отношении гибридных моделей ситуация кардинально меняется — с началом 2026 года все существующие льготы отменяются полностью. Таким образом, гибриды будут облагаться налогами и таможенными платежами наравне с классическими бензиновыми и дизельными автомобилями.

Решения по отмене льгот окончательно закреплены и на уровне Евразийского экономического союза — на заседании Совета ЕАЭС, состоявшемся 11 декабря, официально подтверждено: с 2026 года юридические лица теряют право на беспошлинный импорт гибридных авто. Теперь для всех импортируемых такими компаниями автомобилей гибридного типа будет применяться стандартная 15-процентная таможенная пошлина.

Как следствие, ожидается долговременный рост цен на гибридные машины. По оценкам экспертов, минимальный рост стоимости составит около 20%, однако в большинстве случаев подорожание достигнет 25–30%. Причем, даже те автомобили, которые были ввезены ранее и продолжают стоять в залах дилеров, с 1 января сразу подорожают — к их стоимости будет автоматически добавлен НДС в размере 20 процентов.

«Фактически эра гибридов завершится 31 декабря 2025 года, — прокомментировал сложившуюся ситуацию директор ООО „Автовельт“ Антон Жиромский. — Уже с 2026 года гибридные модели станут ощутимо дороже, ввоз их на рынок серьезно ограничится». Для новых поставок добавятся как НДС (20%), так и таможенная пошлина (еще 15%). Кроме того, гибриды будут облагаться и утилизационным сбором по ставкам, действующим для бензиновых машин — это еще от 23 до 30 тысяч рублей в зависимости от категории. Немаловажно и то, что импортеры должны получить ОТТС — Одобрение типа транспортного средства — если годовой объем превышает 150 единиц на каждую модель.

Дилеры уже подсчитали, насколько вырастут ценники. Например, внедорожник ROX 01, который сейчас предлагается в автосалонах Белоруссии за 203 тысячи рублей, с 2026 года будет стоить минимум 250 тысяч — разница составит 47 тысяч. Спортивный седан AVATR 06 подорожает примерно на 27 тысяч (с 113,6 до 141 тысячи), а городской кроссовер AVATR 07 — на 33 тысячи (с 134,3 до 167 тысяч рублей). Бизнес-седан AVATR 12 вырастет в цене на 38 тысяч, достигнув планки в 204 тысячи рублей.

При этом пока на гибриды продолжают действовать актуальные условия, многие автоцентры проводят распродажи остатка, стремясь реализовать автомобили по старым ценам. Компания ROX и модели AVATR вышли на рынок Беларуси совсем недавно — в 2024–2025 годах, представлены как электрокары, так и гибридные решения. Актуальное разъяснение по новым правилам импорта дало и Государственный таможенный комитет Беларуси. Игорь Колесников