Leapmotor T03 ворвался в топ-25 электрокаров Испании и стал дешевле Dacia Spring: названа цена со скидкой

Марка Leapmotor для многих жителей Испании до сих пор остается «темной лошадкой». Однако ситуация быстро меняется: за спиной у молодого производителя стоит концерн Stellantis, а значит, у бренда есть и ресурсы, и амбиции. Компания делает ставку на электромобили и уже показывает результаты, которые сложно игнорировать.

Главным локомотивом продаж в 2025 году стал компактный Leapmotor T03. По итогам прошлого финансового года в стране зарегистрировали 1397 таких машин. Для модели бюджетного класса это серьезный показатель: T03 сумел пробиться в топ-25 самых продаваемых электрокаров и обойти некоторых конкурентов, включая MG4 Electric и Omoda 5 EV. Сейчас производитель дополнительно подогревает интерес ценой: на автомобиль действует скидка около 2600 евро, и в итоге он выходит дешевле Dacia Spring, при этом предлагая более высокую мощность и больший запас хода (фото: Leapmotor).

Выбор комплектаций у T03 фактически отсутствует, но это не минус, а выбранная стратегия. В Испании модель продается в единственном исполнении Design, где «все уже включено». В оснащение входят несколько подушек безопасности, 15-дюймовые легкосплавные диски, дневные LED-огни и автоматический свет, панорамная сдвижная крыша с электрошторкой, подогрев и электропривод зеркал. В салоне установлены цифровая приборная панель на 8 дюймов и мультимедиа с экраном 10,1 дюйма, есть навигация, USB, Bluetooth, цифровое радио и беспроводная зарядка. Также предусмотрены автоматический климат-контроль, электростеклоподъемники, электронный «ручник», бесключевой запуск и центральный замок с пультом. По помощникам водителя список тоже богатый: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о фронтальном столкновении, автономное торможение, контроль полосы и внимания, мониторинг «слепых» зон, датчики парковки с камерой, контроль давления в шинах и система экстренного вызова eCall.

Техника у хэтчбека следующая: батарея LFP на 37,3 кВтч питает электромотор 70 кВт (95 л.с.) с моментом 158 Н·м, привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 12,7 секунды, максимальная скорость ограничена 130 км/ч. Паспортная дальность хода по WLTP составляет 265 км, а по испанской классификации DGT электрокар получает отметку «0 выбросов» со всеми сопутствующими льготами.

Базовый прайс в дилерских центрах заявлен на уровне 19 474 евро без учета акций. При действующем предложении скидка достигает 2578 евро, и итоговая цена опускается до 16 896 евро. При этом уточняется, что условия зависят от наличия автомобилей и оформления финансирования, а само предложение не является договорной офертой. Александр Степанов