Маркировка и налоги подталкивают цены на автотовары вверх: к 2026 году запчасти могут подорожать на четверть

В последние годы автотовары в России заметно дорожают, и одна из ключевых причин — обязательная маркировка. Уже сейчас она увеличивает цену продукции примерно на 10%. Но если учесть и другие факторы — рост НДС, новые налоговые правила для предпринимателей, подорожание логистики — итоговое удорожание к 2026 году может дойти до 20%. А если государство введет дополнительную пошлину за внесение информации о маркированных товарах в систему «Честный знак», расходы вырастут еще больше. Об этом рассказал Тимур Турсунов из ROSSKO, делясь прогнозами накануне конференции «ServiceAuto: масла и сервис».

Ситуация осложняется тем, что список автотоваров, подлежащих обязательной маркировке, постоянно расширяется. Если раньше речь шла в основном о шинах и технических жидкостях, то теперь в очереди на маркировку — фильтры, свечи, стёкла, тормозные детали, колёса, а также двигатели, генераторы и подшипники. По словам Ильи Плисова из «ЕвроАвто», это приведет к поэтапному росту цен на запчасти: как только маркировка охватит новую категорию, стоимость вырастет.

Особенно важной датой станет 1 апреля следующего года — тогда под маркировку попадут моторные масла, и уже к лету 2026-го рынок почувствует последствия. По оценкам экспертов, удорожание по разным группам автотоваров может составить от 5% до 25%. Ярослав Игнатьев