Редкий Lamborghini Jalpa 1988 с пробегом 5900 км выставили на аукцион: суперкар сняли на фото

На фоне культового Countach с V12 модель Lamborghini Jalpa всегда оставалась в тени, хотя для марки она была по-настоящему важной. Этот суперкар задумывался как более компактный, легкий и, главное, более доступный входной билет в мир Сант-Агаты. И сегодня, когда живые экземпляры встречаются все реже, особенно ценятся машины, которые сохранились почти в заводском виде.

Как раз такой Jalpa 1988 года сейчас всплыл в продаже на Bring a Trailer. Пробег у автомобиля смешной по меркам возраста: всего около 5900 км, то есть примерно 3700 миль. По описанию, состояние максимально близко к оригиналу, а комплектность радует: есть штатный набор инструментов, запасное колесо, чистый отчет Carfax и «прозрачные» документы Нью-Йорка.

Отдельная тема — цвет. Кузов выкрашен в редкий заводской оттенок Giallo Fly, причем желтым сделали не только панели, но и колеса. Для любителей спокойных тонов это, конечно, перебор, зато внимание на дороге обеспечено. В США таких Jalpa было около сотни, а именно в этом цвете — всего семь, так что речь идет о действительно редкой комбинации.

Технически Jalpa проще, чем старшие V12-суперкары эпохи, но скучной ее не назовешь. С завода ставили 3,5-литровый V8 на 255 л.с. с четырьмя двухкамерными карбюраторами Weber, тяга шла на задние колеса через 5-ступенчатую «механику». У этого экземпляра карбюраторы уже заменили на систему впрыска топлива.

Салон не такой кричащий, как экстерьер, но характер 80-х сохранен. Черная кожа сочетается с желтой окантовкой на сиденьях, дверях, тоннеле и даже ковриках, а завершает картину желтая ручка КПП Momo.

На фоне нынешних цен, когда новая «начальная» Lamborghini в США тянет почти на 390 тысяч долларов, подобная Jalpa выглядит альтернативой для тех, кто хочет историю марки без V12 и без бюджета в полмиллиона. Главное — быть готовым к ярко-желтому настроению. Александр Степанов