В Европе появится новая категория «электронных автомобилей»: малолитражки за 15 000 евро вернутся на рынок

10 декабря — дата, которую стоит запомнить всем, кто следит за автомобильной индустрией Европы. Именно в этот день Еврокомиссия, как ожидается, официально объявит о запуске новой категории транспорта — “электронные автомобили”. Этот шаг давно обсуждается в отрасли и может стать настоящим прорывом для европейского рынка, а также ответом на растущее давление со стороны китайских автопроизводителей.

Суть нововведения — создание отдельного класса компактных электромобилей, которые по своим параметрам будут напоминать японские кей-кары, но адаптированы под европейские стандарты. В последние годы европейцы практически лишились выбора среди недорогих малолитражек: если до пандемии на рынке было почти полсотни моделей дешевле 15 тысяч евро, то к 2025 году останется лишь одна — Dacia Sandero, и та не сможет повторить прежние объемы продаж. Будущее доступных авто теперь связывают исключительно с электротягой.

Еврокомиссар по промышленности Стефан Сежурне уже заявил, что цель — дать производителям возможность выпускать новые компактные электромобили по цене от 15 до 20 тысяч евро. Для этого планируется пересмотреть нормативные требования, которые сейчас делают выпуск малолитражек экономически невыгодным: из-за жестких стандартов безопасности и экологии себестоимость “маленьких” машин слишком высока.

В отличие от существующих квадроциклов, которые ограничены по мощности и скорости, новые “электронные автомобили” смогут быть длиннее (до 4,2 метра) и не будут обязаны оснащаться всем тем же набором систем безопасности, что и полноразмерные легковушки. Это позволит снизить цену, а также уменьшить налоги и страховку для владельцев. Производство таких машин планируют локализовать в Европе, чтобы поддержать местных производителей.

В ближайшие годы к уже известным моделям вроде Dacia Spring, Renault 5, Leapmotor T03 и будущим VW ID. Polo, CUPRA Raval, Skoda Epiq, Renault Twingo добавится целая волна новых компактных электрокаров. Даже если их батареи будут не самыми емкими, современные технологии позволяют создавать интересные городские автомобили с быстрой зарядкой и оптимальной стоимостью. Именно такие машины могут изменить облик европейских дорог в ближайшем будущем. Александр Степанов