В Китае впервые за год упали продажи легковых авто: NEV держат рынок, но темпы замедляются

За первую половину декабря объем розничных продаж легковых автомобилей на рынке Китая составил 764 тысячи экземпляров, что заметно уступает прошлогодним результатам — снижение относительно аналогичного периода 2022 года достигло 24%. Между тем, по отношению к ноябрю зафиксирован незначительный подъем — плюс 2%. Такие данные обнародовала Ассоциация легковых автомобилей Китая (CPCA), отметив, что более глубокий анализ показывает неоднозначную ситуацию в разных сегментах рынка.

Особого внимания заслуживают продажи так называемых новых энергетических автомобилей (NEV) — электрокаров и гибридов. В первые две недели декабря их розничные продажи остановились на отметке 476 тысяч штук, что на 4% меньше результата годичной давности. При этом по сравнению с ноябрем есть небольшой, но положительный прирост в 1%. Несмотря на этот локальный спад, суммарно за 2023 год рынок новых энергетических легковушек в Поднебесной демонстрирует уверенный рост: с января по середину декабря реализовано 11,95 миллиона автомобилей, что превышает прошлогодние цифры на 18%.

Уровень проникновения NEV на розничном рынке с 1 по 14 декабря достиг 62,3%, а по итогам всего года этот показатель приблизился к 54%. Такая динамика отражает устойчивый интерес китайских покупателей именно к экологически безопасным транспортным средствам, несмотря на локальные провалы в продажах.

Оптовые показатели новых энергетических автомобилей также просели: за две первых недели декабря реализовано 457 тысяч машин, что означает снижение на 15% по сравнению с прошлым годом и на 14% относительно ноября. Однако по итогам года общий объем оптовых продаж NEV составил внушительные 14,21 миллиона единиц, прибавив 26% к значениям прошлого года.

В целом же, если рассматривать рынок всех легковых автомобилей, годовой объем розничных продаж достиг 22,25 млн. штук — на 5% больше аналогичного периода в прошлом году, а оптовые продажи с января по середину декабря составили 27,5 млн авто, что больше прошлогоднего результата на 9%, несмотря на декабрьское замедление.

Неделя за неделей ситуация менялась. В первые семь дней декабря ежедневно продавалось в среднем 42,5 тысячи легковушек — минус 32% к прошлому году и минус 8% к ноябрю. Следующая неделя оказалась динамичнее: среднесуточные продажи выросли до 66,6 тысяч единиц, что хотя и уступает прошлогоднему показателю на 17%, но показывает рост в 9% к месяцу ранее.

Отмечается, что некоторые компании сумели не только удержать позиции, но и вернуться в топ-10 местного рынка после короткой паузы, немного увеличив свою долю в сравнении с октябрем. Ярослав Игнатьев