В Китае за неделю раскупили 1000 электрокаров Aion UT super: JD Motors отмечает рекорд онлайн-продаж

В начале декабря в Пекине прошла знаковая церемония: 1000-й владелец получил ключи от электрокара Aion UT super, который называют «национальным хорошим автомобилем». Этот проект реализован совместными усилиями JD, GAC Group и Ningde Times. Примечательно, что подавляющее большинство — 990 из 1000 машин — были заказаны через интернет, что еще раз доказывает: продажи автомобилей через электронные платформы становятся новой реальностью. Причем клиенты оформляли заказы, не имея даже опыта личного знакомства с моделью, и за первую неделю все машины нашли своих владельцев.

Aion UT super — это полностью электрический хэтчбек, соответствующий спецификациям модели 2025 года. Внешне автомобиль выделяется оригинальной светотехникой: по четыре световых элемента по краям передней панели и выразительные наклонные воздухозаборники, придающие облику динамику. Для покупателей доступны два варианта окраски кузова — фиолетовый Monet и элегантный Champs-Elysees, а также широкий выбор аксессуаров для индивидуализации (фото: Aion).

Габариты автомобиля составляют 4270 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1575 мм в высоту, колесная база — 2750 мм. В стандартной комплектации установлены 16-дюймовые диски, а за доплату можно выбрать 17-дюймовые. Внутри салон выполнен в духе последних тенденций: двухспицевое рулевое колесо, цифровая приборная панель, крупный центральный экран и удобный селектор передач. Передние кресла способны откидываться на 180 градусов, а интерьер доступен в двух цветовых решениях.

Техническое оснащение впечатляет: система Huawei Cloud, поддержка голосового управления, интеграция с Hongmeng, Apple и Android, Bluetooth-ключ, бесключевой доступ, электропривод багажника, автоматические стеклоочистители, контроль давления в шинах, три режима движения, круиз-контроль, парктроник, панорамная камера на 540 градусов, мультимедиа с 6 динамиками, подогрев зеркал и антибликовое покрытие.

За движение отвечает электромотор мощностью 100 кВт и крутящим моментом 145 Нм, питаемый литий-железо-фосфатной батареей от Ningde Era. Запас хода — до 500 км, а время смены мощности — всего 99 секунд. Федор Аверьев