ZF показала в Брюсселе революционные оси и «умные» технологии для автобусов будущего

На международной выставке Bus World 2025 в Брюсселе компания ZF продемонстрировала целый ряд инноваций для автобусов будущего, включая междугородние модели. Главной премьерой стала ось A134 — она теперь выдерживает большую нагрузку, отличается увеличенным на 20% крутящим моментом и стала легче, что положительно сказалось на энергоэффективности и способности к рекуперации энергии. При этом инженеры сохранили прежние точки крепления, что упростит интеграцию новинки в существующие платформы.

В электрической части особое внимание привлек центральный привод CeTrax 2 dual, который может похвастаться сертифицированной эффективностью не ниже 94,5%. В систему также интегрирован современный воздушный компрессор e-comp Scroll — он работает практически бесшумно, не требует масла и помогает снизить эксплуатационные расходы.

ZF не обошла стороной и безопасность: компания представила новые решения для систем помощи водителю, включая усовершенствованные оповещения о невнимательности и регистраторы событий, фиксирующие поведение шофёра и параметры автобуса при авариях. Это соответствует последним европейским стандартам GSR.

В числе других новинок — портальная ось AV20, способная повысить крутящий момент на 4% и снизить энергозатраты более чем на 134%. Её массовый выпуск стартует в 2027 году. Электропортальная ось AxTrax 2 LF, благодаря оптимизации, уменьшает энергопотребление на 20% и может устанавливаться в различных конфигурациях — 6×2 или 6×4.

Для производителей предусмотрен пакет SUMS, позволяющий безопасно обновлять программное обеспечение автобусов в соответствии с требованиями ООН по кибербезопасности. А интеграция тормозной платформы mBSP XBS с электроприводом принесла ZF престижную «Цифровую награду» — эта система обеспечивает синхронную работу тормозов и привода, гарантируя устойчивость и максимальную экономичность. Ольга Алексеева