ZF представила мультисканер для диагностики авто и новые решения SACHS

ZF вновь удивляет рынок Северной Америки, представив инновационную диагностическую платформу Multiscan, ориентированную на сервисные центры и мастерские, работающие с разными марками автомобилей. Теперь для диагностики и обслуживания не потребуется целый арсенал приборов — достаточно одного устройства, поддерживающего все современные протоколы, включая DoIP и CAN FD. Это решение особенно актуально для тех, кто сталкивается с машинами европейских брендов: Multiscan совмещает функции сквозного модуля J2534 и фирменного OEM-интерфейса VCI, что позволяет работать с заводским программным обеспечением.

Важной особенностью стала возможность удалённой поддержки: специалисты могут подключиться к автомобилю через Multiscan и провести диагностику или программирование на уровне производителя, не выезжая на место. Такая опция предоставляется на коммерческой основе и значительно ускоряет решение сложных технических задач.

ZF не ограничилась только новым оборудованием — для клиентов запущена программа Protec Plus, включающая доступ к технической информации, дистанционную диагностику и обучающие курсы по современным технологиям, включая системы помощи водителю ADAS и электрические силовые установки. Всё это формирует единую экосистему поддержки для сервисов, позволяя им идти в ногу с быстро меняющейся автомобильной индустрией.

Помимо Multiscan, компания анонсировала и свежие продукты под брендом SACHS performance: двухдисковое сцепление, рассчитанное на высокий крутящий момент, и комплект подвески TD4 с четырёхканальной регулировкой демпфирования — решения для тех, кто ценит динамику и управляемость. Новинки будут представлены на выставках AAPEX и SEMA Show в Лас-Вегасе, где ZF традиционно демонстрирует свои передовые разработки. Тигран Амасян