Флагманский внедорожник BYD Dynasty-D с дизайном «драконий ус» выйдет на рынок в 2026 году: раскрыты новые детали и сроки запуска

Сеть автосалонов BYD Dynasty официально подтвердила: их новый полноразмерный внедорожник Dynasty-D 2026, дебютировавший на шанхайском автосалоне 2025 года, выйдет на рынок не раньше второго квартала 2026 года. Причиной переноса старта продаж стала необходимость дополнительной доработки модели на фоне усиливающейся конкуренции среди крупных SUV в Китае. Хотя изначально планировалось запустить новинку уже в этом году, производитель решил не спешить, чтобы довести автомобиль до совершенства. Название, отсылающее к династии, сохранится — никаких новых индексов или ребрендинга не будет.

Dynasty-D станет самой габаритной машиной в линейке бренда и рассчитан как на большие семьи, так и на деловых клиентов. Для покупателей предложат два варианта салона: шестиместный с акцентом на максимальный комфорт второго ряда и семиместный для тех, кто ценит универсальность и вместимость.

Внешний облик внедорожника выполнен в фирменной стилистике BYD — “Возрожденный облик дракона”. В глаза бросается массивная хромированная планка, напоминающая усы мифического существа, а также светодиодная полоса длиной 2,4 метра с лазерной гравировкой. Фары обещают быть выполнены по технологии OLED, а передняя часть украшена трапециевидной решеткой с активными заслонками AGS. Профиль автомобиля выделяется “парящей” крышей и скрытыми ручками, а сзади установлен широкий фонарь и высоко расположенные двойные стоп-сигналы.

Салон вдохновлен архитектурой Запретного города: симметрия, три экрана на приборной панели, руль с тремя спицами. В отделке используются экологичная замша и матовые вставки из карбона. Второй ряд оборудован креслами с функцией “невесомости”, электрорегулировками, вентиляцией, подогревом и массажем.

Техническая начинка впечатляет: система помощи водителю “God’s Eye B” с лидаром, дюжиной камер и вычислительным блоком Nvidia Orin-X, а также поддержка управления беспилотным дроном. В основе — гибридная платформа DM 5.0: 1,5-литровый ДВС и электромоторы на обеих осях, полный привод и запас хода на электротяге свыше 200 км. Подвеска — адаптивная DiSus-A, рулевое управление — и на задней оси.

Больше подробностей о комплектациях и ценах появится ближе к старту продаж в 2026 году. Евгений Ивченко