Changan Deepal S05 бросает вызов Mazda и Volkswagen: новый электрокроссовер с премиум-оснащением и запасом хода 485 км выходит в Европу

Mazda столкнулась с непростой ситуацией на европейском рынке: японский бренд пока не вывел на континент одну из своих ключевых электрических новинок. Причина кроется в партнерских соглашениях, которые Mazda заключила с китайскими автопроизводителями для совместной работы над электромобилями. В результате, на европейской арене появляется не только Mazda CX-6e, но и ее китайский «близнец» — Changan Deepal S05 2026, который уже начал экспансию за пределы Норвегии и теперь официально представлен в Испании.

Внешне Mazda и Deepal S05 имеют свои отличия, но технически это практически идентичные автомобили. Китайская версия чуть длиннее — свыше 4,6 метра, а по дизайну и оснащению она не уступает современным конкурентам. Внутри — просторный пятиместный салон, насыщенный технологиями и системами безопасности, что делает модель привлекательной для семей и ценителей комфорта.

Deepal S05 уже доступен в Испании с богатым базовым оснащением. Даже в начальной комплектации покупатель получает 18-дюймовые диски, безрамочные стекла, электропривод и подогрев зеркал, веганскую отделку салона, мультимедийную систему с 15,4-дюймовым экраном, адаптивный круиз-контроль, полный набор электронных ассистентов, включая удержание в полосе, экстренное торможение, мониторинг слепых зон и многое другое. В более дорогих версиях появляются 20-дюймовые колеса, панорамная крыша, проекционный дисплей, премиальная аудиосистема с 14 динамиками, беспроводная зарядка, электрическая задняя дверь и даже навигация с дополненной реальностью.

Техническая часть также впечатляет. Базовая модификация оснащена электромотором на задней оси мощностью 272 л.с., разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и способна проехать до 485 км на одном заряде благодаря батарее на 68,8 кВтч. Зарядка быстрая — с 5 до 80% можно восполнить всего за полчаса при максимальной мощности 200 кВт. Для тех, кто ищет больше динамики и уверенности на дороге, предусмотрена версия с двумя электромоторами (435 л.с.) и полным приводом, правда, запас хода здесь чуть меньше — 445 км.

Changan Deepal S05 явно нацелен на конкуренцию с такими моделями, как Volkswagen ID.4, предлагая при этом более выгодное соотношение цены, оснащения и автономности. Mazda, в свою очередь, рискует потерять часть европейской аудитории, если не ускорит выход собственных электромобилей на рынок. Михаил Новокшенов