Роскошный электромобиль DS N°8 подтвердил запас хода в 800 километров во время тестов

Компания DS Automobiles провела испытания нового электромобиля DS N°8 2026 года на запас хода, в ходе которых два роскошных седана преодолели 750 километров без подзарядки по маршруту от Велизи до Бискарроса, используя проселочные и основные дороги. По прибытии в пункт назначения у электромобилей модификации FWD Long Range оставалось более 50 километров запаса хода, что позволило получить теоретический итоговый результат более 800 километров.

Испытания проводились в условиях, приближенных к реальным: температура воздуха составляла от 12 до 19 градусов Цельсия, а средняя скорость движения — 54 км/ч. Несмотря на это, расход энергии составил 11,7 кВт⋅ч на 100 км, что даже ниже официального показателя в 12,9 кВт⋅ч/100 км по циклу WLTP. Генеральный директор DS Automobiles Ксавье Пежо назвал DS N°8 «переломным моментом» для дальних поездок на электромобиле, заявив, что теперь именно аккумулятор заставляет вас заряжаться, а не его недостаток (фото: DS).

Дополнительные испытания на автомагистралях нескольких европейских стран подтвердили запас хода более 500 километров на высоких скоростях, в рамках которых DS N°8 проехал от 450 до 506 километров без подзарядки. Электромобиль оснащен аккумулятором емкостью 97,2 кВт⋅ч, разработанным французской компанией Automotive Cells Company (ACC). Плотность энергии этой батареи достигает 264 Вт⋅ч/кг, что делает ее одной из самых мощных на рынке.

Стартовая цена DS N°8 в Германии составляет 57 700 евро. Тестовая версия с максимальным запасом хода в серии, предлагаемая от 63 200 евро, является заднеприводной, обладает мощностью 245 л.с. и запасом хода по циклу WLTP в 749 километров. Ярослав Игнатьев