Обновлённый Haval H3 с «Яндексом» и голосовым управлением: дефицит новинок и битва за скидки у дилеров

Свежая версия кроссовера Haval H3 2025 года, оснащённая современными цифровыми сервисами, уже поступила в салоны российских дилеров. Теперь в каждом новом автомобиле интегрирована платформа «Яндекс Авто», реализовано голосовое управление и предусмотрена возможность обновления программного обеспечения «по воздуху». Однако, несмотря на старт продаж, спрос пока превышает предложение: дилеры признаются, что машины поступают ограниченными партиями, а самые востребованные комплектации быстро исчезают с витрин.

Автомобили предыдущих поставок, не оснащённые «Яндексом», практически закончились — остались лишь отдельные экземпляры, преимущественно в топовых версиях с полным приводом. Например, в одном из липецких автосалонов в наличии остался только Haval H3 Tech+ 4WD, который с учётом скидки по Trade-In оценивается в 3 050 000 рублей. За обновлённый H3 с тем же уровнем оснащения, но уже с новыми цифровыми функциями, просят на 100 тысяч больше. При этом дилеры готовы обсуждать дополнительные бонусы и индивидуальные условия для покупателей, особенно если те сдают в зачёт автомобиль марки Haval или другой модели концерна Great Wall.

В регионах ситуация схожая: в Ростове-на-Дону, например, на момент обращения в салоне оставались два H3 с новыми сервисами — чёрный и серый. За переднеприводную версию Elite, которая раньше не предлагалась, просят 2 399 000 рублей с учётом скидки за Trade-In. Если сдаваемый автомобиль не относится к брендам концерна, размер выгоды определяется индивидуально, исходя из рыночной оценки и состояния машины. Дополнительно можно получить бонус при оформлении кредита.

В московских автосалонах также практикуют индивидуальные скидки, которые могут достигать 350 000 рублей — всё зависит от условий сделки и выбранных программ. При этом отмечается, что Haval H3 с «Яндексом» расходятся весьма активно, а цены на обновлённые версии практически не отличаются от дорестайлинговых машин, несмотря на расширенный функционал.

Что касается надёжности новых электронных систем, дилеры уверяют: за годы присутствия бренда на российском рынке серьёзных нареканий к работе мультимедийных и цифровых сервисов не возникало. Haval H3 теперь доступен в четырёх комплектациях, две из которых оснащены полным приводом (Premium и Tech+), а две — переднеприводные (Elite и Premium). Цены варьируются от 2 599 000 до 3 249 000 рублей, в зависимости от уровня оснащения и типа привода. Для сравнения, остатки машин без «Яндекса» продаются по цене от 2 649 000 до 3 199 000 рублей.

Главные новшества обновлённого H3 — это голосовое управление, интеграция сервисов «Яндекс Авто» (навигация, музыка, аудиокниги), поддержка обновлений по воздуху и современный разъём USB Type-C. Голосовая система собственной разработки Great Wall Motor позволяет управлять более чем 150 функциями автомобиля, различая команды водителя и пассажира, и распознаёт свыше 800 вариантов команд.

Внешне кроссовер доступен в четырёх цветах, комплектуется 18-дюймовыми литыми дисками, а интерьер выполнен в чёрном цвете с красными акцентами. Во всех версиях установлен 1,5-литровый турбомотор: для переднеприводных модификаций — 143 л.с., для полноприводных — 177 л.с. В базовой комплектации Elite покупатель получает двухзонный климат-контроль, подогрев всех сидений и лобового стекла, камеры кругового обзора с функцией «прозрачного капота», круиз-контроль, цифровую приборную панель и мультимедийный экран по 12,3 дюйма, а также сиденья с перфорированной эко-кожей и электрорегулировкой.

Стоимость планового обслуживания, по словам дилеров, составляет от 15 до 20 тысяч рублей, в зависимости от перечня работ. Таким образом, обновлённый Haval H3 выходит на рынок с расширенным функционалом, современными технологиями и гибкой системой скидок, что делает его одним из наиболее интересных предложений в сегменте. (фото: Haval) Сергей Никифоров