Borgwarner оснастит новый Jeep Grand Cherokee уникальным турбонаддувом VTG и первой eVCT для Stellantis

Американская компания BorgWarner заключила новое соглашение с автогигантом Stellantis, согласно которому будет поставлять инновационные турбокомпрессоры для свежего 4-цилиндрового бензинового двигателя Hurricane 4 Turbo. Этот мотор, оснащённый турбиной с изменяемой геометрией (VTG) диаметром 50 мм, дебютирует на новом Jeep Grand Cherokee 2026.

Главная особенность турбонаддува VTG от BorgWarner — это сочетание высокой производительности с эффективным управлением отработанными газами. Такой подход позволяет не только повысить мощность, но и снизить вредные выбросы. Интересно, что в конструкции турбокомпрессора объединены технологии VTG и классический клапан сброса давления (waste gate): последний ускоряет прогрев катализатора при запуске на холодную, а VTG обеспечивает точную регулировку давления наддува.

Благодаря VTG двигатель стабильно работает на разных оборотах: на низких оборотах система обеспечивает экономию топлива и снижает степень сжатия, а при высоких оборотах — увеличивает наддув для максимальной отдачи.

Кроме того, BorgWarner впервые поставит для Stellantis электронную систему регулировки фаз газораспределения eVCT, которая появится на 4-цилиндровом Jeep Cherokee EP6. В отличие от традиционных решений, eVCT не зависит от давления масла и позволяет гибко управлять фазами газораспределения, что способствует более эффективному сгоранию топлива и снижению выбросов. Такой подход открывает новые возможности для повышения экологичности и производительности современных моторов. Павел Афанасьев