Тест Lamborghini Revuelto: гибридный монстр, который ломает законы физики и привычки владельцев

Lamborghini Revuelto 2026 года — это не просто преемник Aventador, а настоящий вызов привычным представлениям о суперкарах. Итальянцы создали машину, которая будто бы нарушает законы физики: агрессивные линии кузова, сложная аэродинамика, огромные воздухозаборники и Y-образная светодиодная оптика делают Revuelto похожим на персонажа из футуристической игры. Внешность автомобиля — это сплав инженерной мысли и дизайнерской дерзости, где каждая деталь подчинена не только стилю, но и эффективности.

Габариты Revuelto внушительнее, чем у Aventador: он длиннее, выше и тяжелее, но при этом стал еще мощнее и динамичнее. Впечатляет и внимание к деталям — от рельефной крыши, улучшающей прижимную силу, до диффузора, который почти касается шин. Внутри салон встречает минимализмом: никаких излишеств, только спортивная эргономика и острые линии. Посадка низкая, но пространства для водителя и пассажира стало больше, а архитектура интерьера осталась узнаваемой (фото: Lamborghini).

Технологии здесь не бросаются в глаза, но их достаточно: три дисплея, включая отдельный экран для пассажира, и возможность перемещать функции между ними. Руль напоминает авиационный штурвал, а количество кнопок и тумблеров требует времени на освоение. Даже запуск двигателя превращается в ритуал — кнопка спрятана под красной крышкой, словно приглашая к пробуждению настоящего зверя.

Главная революция скрыта под капотом: впервые Lamborghini оснастила свой суперкар гибридной системой. Три электромотора работают в тандеме с атмосферным V12 объемом 6,5 литра, который теперь развернут на 180 градусов и соединен с новой восьмиступенчатой коробкой передач. Передние колеса вращают электромоторы, а задние — классический двигатель и еще один электромотор. В городе Revuelto может ехать бесшумно на электротяге, а при переходе в спортивный режим просыпается вся мощь двенадцатицилиндрового мотора, даря водителю незабываемые эмоции. Федор Аверьев