Компания Mitsubishi выведет на рынок до конца года новый кроссовер: фото и подробности

Компания Mitsubishi подтвердила свою приверженность сохранению присутствия в Европе, несмотря на сложные рыночные условия, включая акцент на электромобили. Японский автопроизводитель недавно представил новый Eclipse Cross — свой первый полностью электрический автомобиль для этого региона после субкомпакта i-MiEV, выпуск которого был прекращен в 2020 году. Внедорожник, выпуск которого начнётся к концу года, был разработан совместно с партнёром Renault и также будет производиться на мощностях французского производителя с конца 2025 года.

При этом Mitsubishi отказалась от планов по самостоятельной разработке двух новых электромобилей, чтобы сосредоточиться на подключаемых гибридах и гибридных версиях. Руководство компании считает, что её многолетний опыт в этих сегментах даёт ей конкурентное преимущество. Несмотря на текущий акцент на гибридных силовых агрегатах, японская компания сохраняет цель перейти к полностью электрической мобильности в долгосрочной перспективе (фото: Mitsubishi). Генеральный директор Такао Като в интервью Automotive News Europe отметил, что Европа является передовым регионом в области декарбонизации, и, хотя электромобили пока сталкиваются с трудностями, в конечном итоге их рыночная доля значительно вырастет.

Напомним, что в 2020 году Mitsubishi объявила об уходе с европейского рынка на фоне падения продаж и прибыли во время пандемии. Однако это решение было отменено год спустя после подписания соглашения с давним партнёром по альянсу Renault. Результатом этого сотрудничества и стал новый полностью электрический Eclipse Cross, созданный на базе компактного внедорожника Renault Scenic. Генеральный директор Като также подчеркнул, что европейский рынок является пионером, с самым требовательными потребителями и нормами, и компания, продающая автомобили здесь почти 50 лет, хорошо это понимает.

По словам Като, Mitsubishi планирует выпустить собственный электромобиль только после улучшения технологической и инфраструктурной ситуации, включая развитие аккумуляторных технологий, таких как твердотельные батареи. Ярослав Игнатьев