×

Новый Nissan Frontier Pro: глобальный дебют в Китае, три мотора и 13 внедорожных режимов

На автомобильном рынке Китая грядёт важное событие — Zhengzhou Nissan готовится официально представить свою новую разработку Nissan Frontier Pro 2026 уже 27 ноября. Предварительные продажи стартовали ещё 30 октября, и на выбор предложено сразу шесть комплектаций, стоимость которых колеблется от 176 900 до 249 900 юаней. Примечательно, что это первая глобальная модель Nissan, полностью созданная в Китае: от проектирования до производства. Автомобиль получил свежий фирменный дизайн марки и будет доступен с бензиновым, дизельным и гибридным приводом.

Внешность Frontier Pro сразу бросается в глаза: массивная передняя часть с Т-образной оптикой и горизонтальными дневными ходовыми огнями, гармонирующими с решёткой радиатора. Всё это придаёт пикапу внушительный и современный облик. В гибридной версии PHEV дизайнеры добавили закрытый элемент над решёткой, подчёркивая принадлежность к новому поколению экологичных машин. Ещё одна деталь — горизонтальные ДХО в стиле «капсул времени», которые делают экстерьер ещё более футуристичным.

Сзади автомобиль украшен Т-образными фонарями, соединёнными чёрной декоративной полосой, а фирменный логотип Nissan выделяется на борту. В нижней части предусмотрена двухуровневая площадка для удобства доступа.

Салон Frontier Pro выполнен в духе современных легковых авто: здесь установлен крупный 14,6-дюймовый центральный дисплей, полностью цифровая приборная панель, а управление осуществляется с помощью физических кнопок и электронного селектора передач.

Техническая часть впечатляет: на выбор предлагаются бензиновый мотор 2,0 л, дизель 2,3 л и подключаемый гибрид. В трансмиссии используются современные коробки M9T и ZF 8AT, а интеллектуальный полный привод Borgwarner MLOCK обеспечивает до 136 кВт мощности и 500 Нм крутящего момента. Для разных дорожных условий предусмотрено 13 режимов работы, что делает новинку универсальной для любых задач. Федор Аверьев

Комментарии

Kollyan78
14-Ноя-2025 16:49
Бензиновый, дизельный, гибридный привод - все это хорошо, но главное, чтобы не разваливался через год. А то знаю я этих китайцев, сделают на вид красиво, а внутри одна подделка.
Загрузка...
Нет больше статей