Porsche признал ошибку с электрическим Macan и готовит новый компактный кроссовер с ДВС к 2028 году

Мировые автопроизводители в последнее время все чаще пересматривают свои планы по электрификации. Еще недавно казалось, что курс на «чистые» модели уже не свернуть, но реальность оказалась сложнее: спрос на дорогие электрокары растет не так уверенно, а регуляторные нюансы в разных странах добавляют головной боли. И если от некоторых концернов подобных метаний ждали, то Porsche оказался в числе тех, кто тоже решил сделать шаг назад.

Бывший глава марки Оливер Блюм, покинувший пост в начале 2026 года, прямо признал: ставка на то, что следующее поколение Macan будет исключительно электрическим, была ошибочной. По его словам, решение, принятое еще в 2019 году, тогда выглядело логичным. Более того, опираясь на данные того периода, компания поступила бы так же. Но сегодня условия изменились, и Porsche вынужден подстраиваться, возвращая в линейку ДВС и гибридные варианты.

Чтобы закрыть образовавшуюся нишу, бренд готовит новый компактный кроссовер с двигателем внутреннего сгорания. В продажу он должен выйти не позднее конца 2028 года. При этом важный момент: называться Macan он не будет. Новинка останется в близком сегменте, рядом с Cayenne, а в основе, как ожидается, окажется премиальная платформа концерна Volkswagen Group, применяемая, в том числе, на Audi Q5. Блюм подчеркнул, что будущий автомобиль задуман как «очень типичный Porsche» и специально будет отличаться по характеру от Macan EV.

На этом корректировка стратегии не заканчивается. Porsche также подтвердил изменения по семейству 718: модели, которые изначально планировали делать только электрическими, теперь будут предлагаться не в одном формате. В гамме появятся бензиновые версии, гибриды и электроварианты. Выходит, даже один из самых именитых брендов может неверно оценить рынок, а затем спокойно признать это и перестроить планы. Наталья Плотникова