Уникальный Porsche 911 Carrera T Formosa: тайваньская эстетика, дерево Палдао и спорт в каждой детали

Porsche вновь доказывает, что индивидуальность — не просто слово, а целая философия, особенно когда речь заходит о спецпроектах. На этот раз в центре внимания оказалась уникальная версия Porsche 911 Carrera T 2026 под именем “Formosa”, созданная в рамках программы Sonderwunsch. Этот автомобиль — не просто спорткар, а настоящее художественное высказывание, вдохновлённое природой Тайваня. Даже название “Formosa” отсылает к старинному прозвищу острова, что в переводе означает “Прекрасный”.

Экстерьер машины окрашен в глубокий синий оттенок Ipanema Blue Metallic, который словно отражает воды, омывающие берега Тайваня. Металлические серые детали Suzuka на корме, окантовке стёкол и крышке двигателя напоминают о суровых скалах восточного побережья. Колёса RS Spyder, выполненные в сером металлике с ванадиевыми вставками, гармонично завершают образ, а эксклюзивная светодиодная оптика добавляет современности и спортивного характера.

Внутри “Formosa” продолжает рассказывать свою историю: отделка из дерева Палдао отсылает к густым тайваньским лесам, а сиденья-ковши обтянуты кожей двух оттенков — тёмно-коричневого и чёрного, с зелёной прострочкой. Центральным элементом интерьера стал клетчатый узор, специально разработанный для этой версии, в котором переплетаются зелёные, чёрные и кремовые тона. Этот мотив украшает не только сиденья, но и передний багажник, полностью обтянутый кожей и украшенный вышивкой “Formosa”. На порогах светятся надписи “Formosa x Sonderwunsch”, а подголовники украшают рельефные силуэты 911 Carrera T, дополненные волнистыми и горными линиями.

Техническая часть осталась верна духу Carrera T: механическая коробка передач, спортивная подвеска и классический 3,0-литровый шестицилиндровый мотор мощностью 388 л.с. — всё это гарантирует, что уникальный дизайн не идёт в ущерб динамике. Программа Sonderwunsch, к слову, не ограничивается только новыми моделями: Porsche готова воплощать мечты владельцев и на базе уже существующих автомобилей, как это было с редким Cayenne GTS с V8 и “механикой” (фото: Porsche). Наталья Рыкова