Бренд Soueast выведет в РФ новый кроссовер S06 в 2026 году: его сертифицируют с полным приводом

Показатели марки Soueast на нашем рынке пока выглядят скромно, и это хорошо видно по статистике постановок на учет. За 11 месяцев, по данным «Автостат Инфо», в ГИБДД зарегистрировали 1974 кроссовера S07 и 1636 экземпляров S09. При этом сам бренд уточняет внутреннюю пропорцию продаж: на S07 пришлось 54,6%, на S09 — 45,4%. На фоне «родственного» Jetour, который только за один ноябрь реализовал 2225 машин, Soueast явно нужен дополнительный драйвер спроса. И именно эту роль, судя по всему, и должен сыграть будущий S06 2026 — вероятный кандидат на звание самой доступной модели в линейке.

Когда ждать новинку и что обещает производитель

Компания официально заявила: кроссовер Soueast S06 планируют вывести на российский рынок в 2026 году. В пресс-релизе сделан акцент на трех направлениях — внешний стиль, технологичность и «доступность», но конкретики пока нет: ни цен, ни точных дат старта, ни финального перечня опций для РФ.

Происхождение модели и внешние отличия

S06 выпускают с 2024 года. По сути, это переименованный Jetour Shanhai L6, но с важной оговоркой: речь идет о варианте только с бензиновым силовым агрегатом. Сам Shanhai L6 создан на базе Jetour Dashing, который в России уже продается, и его стартовая цена заявлена от 2 839 900 рублей.

• Спереди у S06 полностью иная «маска»: другие фары и переработанный бампер.
• Профиль кузова в целом повторяет знакомые пропорции.
• Сзади изменения точечные: новый рисунок фонарей, светодиодная перемычка между ними и другой задний бампер.

Салон: минимум революции, максимум косметики

Внутри радикальных перестроек не ожидается: архитектура передней панели, приборный блок и руль сохранены. Основные правки пришлись на центральный тоннель и декор.

• изменена форма воздуховодов на тоннеле;
• переработаны зона беспроводной зарядки, физические клавиши, подстаканники;
• обновлен подлокотник и бокс для мелочей;
• у S06 отсутствует селектор выбора режимов движения.

Размеры и возможное оснащение

Габариты глобальной версии уже известны: длина — 4616 мм, ширина — 1910 мм, высота — 1690 мм, колесная база — 2720 мм.

Что может быть уже «в базе» (по другим рынкам)

Так как данных ОТТС в открытом доступе нет, ориентироваться приходится на комплектации в странах, где S06 продается (в Китае этой модели нет). Там даже начальные версии включают:

• датчики света и дождя;
• обогрев зеркал, лобового стекла, руля, передних сидений, заднего стекла и форсунок омывателя;
• бесключевой доступ;
• ESP и ABS;
• круиз-контроль и контроль давления в шинах;
• задние парктроники и камеру заднего вида.

Техника: известна «глобалка», но Россия может получить другое

По международной спецификации кроссовер оснащают турбомоторами 1,5 и 1,6 литра. Младший развивает 156 л.с., старший — 197 л.с. Коробки — роботизированные: на 6 или 7 ступеней.

Важная оговорка от бренда

Soueast отдельно подчеркивает: все цифры из открытых источников относятся к глобальной версии и не гарантируют совпадения с российской конфигурацией. Окончательные параметры обещают раскрыть позже через пресс-службу.

Неожиданный нюанс: возможен полный привод

Самая любопытная деталь связана с сертификацией: выяснилось, что S06 в России оформляют не только в переднеприводном варианте, но и с полным приводом. На других рынках о такой модификации пока не сообщалось.

Что в итоге

S06 должен расширить линейку Soueast ниже S07 и S09 и, вероятнее всего, станет самым «входным» кроссовером марки. Для ориентира: в ОАЭ начальная версия S06 на 12,1% дешевле сопоставимой комплектации трехрядного S07. Но станет ли новинка хитом в РФ — вопрос открытый, тем более что Jetour Dashing, на базе которого построена модельная «родословная», уходить с рынка не планирует. Евгений Ивченко