Новый 7-местный внедорожник потеснит Honda Pilot на российском рынке. И он в два раза дешевле. GAC GS8 — будущий бестселлер.

Многие новинки авто 2020 года относятся к китайскому автопрому. И одним из таких автомобилей стал новый огромный кроссовер GAC Trumpchi GS8, продажи которого в России начались сразу после Нового года. Авто стало одной из долгожданных новинок. О нем говорят даже больше, чем об обновленном Honda Pilot, созданном всемирно известным брендом. Но что же такого в этом китайце? Как ему удалось привлечь столько внимания к собственной персоне?

Хонда Пилот 2020

Кроссовер из Поднебесной – это настоящий автомобиль премиум-класса, отличающийся не только роскошным внешним дизайном и внутренним оформлением, но и не менее впечатляющими техническими характеристиками, ничуть не уступающими знаменитому японцу. Он, как и его соперник, не предложит покупателям выбор трансмиссий и двигателей, зато гарантирует множество передовых систем обеспечения безопасности и комфорта. Даже в минимальных комплектациях здесь будет доступен запуск мотора с кнопки, бесключевой доступ в авто, система помощи при подъеме в гору, ксеноновые фары и многое иное. Неужели все это доступно менее, чем за два миллиона рублей? И как обстоит дело у новинки с надёжностью и качеством? Может ли она стать настоящим соперником знаменитому японскому кроссоверу? Ответы на эти и многие другие вопросы поможет получить сравнение ГАК ГС8 или Хонда Пилот.

Сравнение технических характеристик

Оба автомобиля относятся к классу крупных кроссоверов. Поэтому и габариты у них соответствующие и весьма внушительные. Длина/ширина/высота нового китайца — 4810/1910/ 1770 мм, а его японского соперника —  4954/ 1997/ 1788 мм. Таким образом, второе авто несколько крупнее и длиннее первого, но это практически незаметно и не влияет на ходовые качества. Машины отличаются впечатляющим клиренсом в 200 мм, что обеспечивает им отличную проходимость. В совокупности с полным приводом это позволяет им справляться с бездорожьем практически ничуть не хуже, чем настоящим внедорожникам.

Обе машины прекрасно оснащены. Их оборудование соответствует классу премиум и создает все условия для максимального комфорта и безопасности. Но при этом японец в начальных комплектациях вряд ли может похвастаться столь богатым оснащением, чем его китайский оппонент. Правда, в надежности  и долговечности всех систем Хонда Пилот не приходится сомневаться, а как обстоит дело с качеством у GAC GS8, дата выпуска в России которого была назначена на начало 2020 года, пока неизвестно.

К содержанию ↑

Двигатели и трансмиссия

Оба кроссовера продаются на российском рынке лишь с одним типом двигателя. У GAC Trumpchi GS8 бензиновый мотор имеет объем два литра и выдает мощность 190 лошадиных сил. А у его соперника стоит трехлитровый силовой агрегат мощностью 249 «лошадок», который также работает на бензине. Нетрудно понять, что расход топлива у них не может быть слишком малым. Но китайский производитель сообщает, что ему удалось неплохо оптимизировать данный показатель. Правда, и мощность его двигателя заметно меньше. Поэтому машина из Поднебесной не сможет показать такие скоростные возможности на трассе, как Honda Pilot. О надежности ее мотора информации нет, тогда как некоторые владельцы второго авто жалуются на повышенный расход масла. Считается, что это – конструктивная особенность данного силового агрегата.

Китайский автомобиль доступен лишь с АКПП, тогда как японец – только с роботом. О надежности трансмиссии GAC пока ничего неизвестно, так как машина лишь недавно начала продаваться в России. Долговечность японского робота вызывает некоторые сомнения у отдельных автолюбителей и экспертов. Поэтому данный агрегат требует внимательного отношения и соблюдения рекомендаций по эксплуатации.

Китайский автомобиль предлагается, как с передним, так и с полным приводом, а японский – лишь с полным.

К содержанию ↑

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Автомобили имеют типовую для своего класса подвеску. Спереди у них находятся стойки МакФерсон, а сзади – многорычажка. Надежность этого узла у китайца пока не проверена, зато у японца его качество не вызывает сомнений. Правда, ремонт подвески у Хонда при необходимости может оказаться недешевым, тогда как для владельцев первого кроссовера он не будет затратным.

Оба авто оснащены множеством систем помощи водителю и устройств, отвечающих за безопасность. Им присущи продуманные настройки подвески и рулевого управления, высокий дорожный просвет. Это делает управление ими комфортным и безопасным в любых условиях и на практически любой дороге. Поэтому кроссоверы одинаково хороши, как для города, так и для трассы. Правда, в городских условиях они показывают достаточно высокий расход топлива. А внушительные габариты иногда могут вызывать сложности с парковкой. Но тут на помощь приходят электронные системы, существенно облегчающие данный процесс и незаменимые при столь впечатляющих размерах.

Пилот на трассе показывает практически спортивный характер, удивительный для авто такого класса. Он отличается быстрым разгоном и позволяет с комфортом ездить даже на больших скоростях. У китайца эти показатели чуть ниже. Но возможностей данного кроссовера вполне достаточно для безопасного обгона и уверенной езды по автомагистралям.

Кроссоверы отличаются повышенной проходимостью и идеально подходят для поездок на природу или дачу. При этом для данной цели стоит выбирать ГАК с полным приводом. Но, как показывает практика, такие премиальные и роскошные авто мало кто приобретает для таких целей.

К содержанию ↑

Сравнение комплектаций и цен

Чтобы понять, что лучше – ГАК ГС8 или Хонда Пилот, необходимо сравнить их комплектации  и стоимость. Оба авто на российском рынке доступны лишь в трех комплектациях. Для китайского это — GE, GL и GT, а для японского — Lifestyle, Executive и Premium. Они имеют отличия по оснащенности и дополнительным опциям. При этом автомобиль из Поднебесной стоит намного дешевле своего соперника. Его стоимость в России начинается от 1 800 000 рублей, тогда как японца даже в минимальной комплектации купить дешевле, чем за 3 200 000 рублей невозможно.

Китайский автопроизводитель предлагает свою прекрасно оснащенную новинку премиального класса за смешные для такого уровня деньги, тогда как многие специалисты и автолюбители считают стоимость обновленного японского кроссовера существенно завышенной. Возможно, это – переплата за знаменитый бренд, так как характеристики автомобиля китайской сборки ничуть не уступают, а, возможно, в чем-то и превосходят данные японского.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Нетрудно понять, что расходы на обслуживание премиального Honda Pilot будут весьма значительным, тогда как содержание его соперника должно обойтись в довольно смешную сумму. Если в случае с японским автомобилем проблем с запчастями и расходниками в нашей стране практически нет, то, как будет обстоять дело с этим у азиатской новинки, пока неизвестно. Но представители дилерских центров уверяют, что поставки уже почти налажены. Кроме того, пока нет информации о надежности GAC Trumpchi GS8, но даже в случае необходимости ремонта, он явно будет недорогим. А многие ремонтные работы для его соперника нередко оказываются дорогостоящими.

Комплектации и цены GAC GS8

Комплектации и цены Honda Pilot

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Внешний вид, размеры

Автомобили отличаются огромными габаритами и достаточно строгой и стильной роскошной внешностью. Они выглядят солидными и премиальными. Оба кроссовера отличает наличие в нижней части кузова пластикового обвеса черного цвета, характерного для множества нынешних представителей класса и несущего отличную защитную функцию. Машины поставляются на огромных литых дисках оригинального дизайна.

Существует мнение, что китайцы скопировали  дизайн ГАК ГС8 у Тойота Хайлендер. Но на самом деле это не так. Новинка обладает индивидуальной внешностью, несмотря на некоторое сходство с популярным японцем.

Обоим авто присуща светодиодная оптика, а у китайского также возможно использование штатного ксенона. Кроссовер из Японии имеет на крыше люк, который бывает очень полезным в жаркую погоду. Его соперник пока не может предложить подобного решения.

Передняя часть кроссовера из Китая кажется внушительной и солидной. На китайское происхождение здесь указывает лишь обилие хрома на решетке радиатора, хотя этот элемент у соперника также хромированный. Весьма оригинальны передние фары ГАК, разделенные на четыре части хромированной отделкой. Фары его оппонента неширокие. Ближний и дальний свет в них отделен от указателей поворотов хромированным декоративным элементом.

Сбоку обе машины привлекают внимание наличием хромированной отделки стекол и украшений из хрома в нижней части дверей. Если первое авто кажется, хоть и строгим, но более рельефным и объемным, то внешность второго с этого ракурса выглядит более простой и незамысловатой. Боковые зеркала кроссоверов достаточно крупные и обеспечивают отличный обзор. У Honda дверные ручки украшены хромом, что не предусмотрено у его соперника.

Задняя часть GS8 довольно строгая с выступающим за габариты автомобиля бампером. Здесь обращают на себя внимание крупные фонари интересного дизайна и два патрубка выхлопной системы прямоугольной формы, установленные по краям бампера. Задние фонари Хонда Пилот заметно меньше по размерам, но по оригинальности строения ничуть не уступают китайским. Они соединены между собой декоративной полоской на крышке багажника.

К содержанию ↑

Салон и багажник

Внутреннее оформление кроссоверов отличается роскошью и премиальностью. Китайский автомобиль выпускается в семиместном и пятиместном варианте. В первом случае на заднем последнем ряду пассажирам может быть тесновато. То же самое относится и к Pilot, салон которого рассчитан на восемь человек. Для отделки интерьера использованы только качественные ткань, кожа и пластик. В первом случае также встречаются и декоративные элементы под дерево на дверях и приборной панели. А салон японца интересен удачным сочетанием светлых и темных оттенков. Хотя и для китайского авто доступно подобное исполнение.

Приборная панель машин достаточно массивная. У Хонда показания приборов и состояние различных функций авто отражается на большом электронном дисплее. Производители обещают качественную шумоизоляцию. Как показывает практика, у японского кроссовера слова не расходятся с делом, а как у китайца – пока точной информации нет.

Оба автомобиля оборудованы качественными мультимедийными системами премиального уровня. Они имеют внушительных размеров сенсорный дисплей и множество опций регулировки. Звучание таких устройств весьма неплохое. Правда, японцы снабжают свои авто усилителем и сабвуфером, что гарантирует более высокое качество звука и повышенную его громкость. Но в случае с китайским кроссовером при необходимости такие устройства без труда можно установить и самостоятельно после покупки.

Управление основными функциями машины осуществляется в обоих случаях при помощи кнопок, находящихся под мультимедиа. Они расположены достаточно тесно друг от друга и имеют небольшие размеры, что может вызвать некоторые сложности с поиском нужной настройки.

Сидения в обоих случаях удобные и большие. Они имеют множество регулировок и подогревов, а также качественную боковую поддержку.

Объем багажника GAC составляет около 450 литров, что значительно меньше размеров багажного отделения соперника. Японцы могут предложить объем, равный 524 л. Поэтому второй автомобиль является более вместительным и способен перевозить даже достаточно габаритные грузы. Но и в китайце места вполне достаточно для перевозки множества вещей. В обоих случаях пространство багажного отсека можно несколько увеличить путем складывания пассажирских сидений.

К содержанию ↑

Что лучше выбрать?

Вопрос выбора в данном случае будет весьма непростым. Ведь оба автомобиля относятся к классу премиум. Но при этом первое авто – новинка российского рынка пока еще непроверенного, но стремительно набирающего у нас популярность китайского бренда, второе же выпускается легендарным японским брендом. Поэтому вопрос о качестве и надежности китайца пока остается открытым, тогда как японец знаменит достаточной долговечностью своей продукции. Правда, конечно же, в случае правильного и своевременного обслуживания, а также регулярной проверки уровня масла в ДВС и диагностики робота.

Бренд ГАК позволяет существенно сэкономить, купив по-настоящему роскошное авто с целым набором современных и премиальных функций по весьма низкой для этого цене. При этом машина выглядит намного дороже, чем стоит на самом деле. Поэтому она привлечет внимание тех, кто желает пустить пыль в глаза окружающим и стать заметным на дороге. Японское авто служит отличным показателем статуса и высокого положения в обществе его владельца. Но и цена у него соответствующая. Многие полагают, что она заметно завышена. Но, возможно, это – субъективное мнение.

Оба автомобиля по характеристикам и внешности являются типично мужскими. Они более подходят для поездок по трассе и путешествий, чем для езды по городу. В городской среде столь массивным кроссоверам будет тесновато в пробках и на парковке. Также они отличаются и достаточно высоким расходом бензина.

На трассе японская машина показывает по-настоящему спортивный характер и чудеса разгона. Она прекрасно управляется на любых скоростях и поэтому подойдет поклонникам быстрой езды. Ее соперник более ориентирован на относительно спокойных водителей, уверенных в себе.

Оба авто прекрасно подходят для частых поездок на дачу или на природу. Они обладают настоящими внедорожными качествами. Правда, для данной цели в случае с ГС8 стоит выбирать версии с полным приводом. Но этот совет вряд ли пригодится российским автомобилистам, поскольку в нашей стране такие автомобили чаще всего покупают для того, чтобы подчеркнуть свой статус, а не для поездок по бездорожью.

Тем, кто желает остановить свой выбор на Пилот, следует сразу приготовиться к относительно большим расходам на обслуживание и содержание. Все это владельцам его оппонента обойдется на порядок дешевле.

А какое именно авто купить, следует исходить только из собственных потребностей и ожиданий. И, конечно, из возможностей своего кошелька.

К содержанию ↑

Другие варианты

В качестве альтернативы рассмотренным вариантам любители японского качества могут обратить внимание на знаменитый Toyota Highlander. Это авто также является крупногабаритным и премиальным. Его стоимость соразмерна с ценой Хонды. Машина обладает впечатляющими техническими данными и продается с несколькими типами силовых агрегатов, включая гибридный.

А поклонники корейских авто могут рассмотреть другую новинку российского рынка – 2020 — KIA Telluride. Это – весьма мощный и крупный по размерам кроссовер с запоминающейся внешностью и привлекательными техническими данными. А стоит он примерно столько же, сколько и новинка китайского автопрома.

Фото галерея

Видео

Автор: Лада Фролова

К содержанию ↑