Volkswagen и Rivian отмечают год партнерства: электромобили получат новую архитектуру SDV и выйдут на зимние испытания

Совместное предприятие RV Tech, образованное Volkswagen Group и Rivian в США, недавно отметило свой первый год работы. За это время команда инженеров и разработчиков выросла до 1500 специалистов, а в Берлине открылся новый офис, что говорит о серьезных амбициях на европейском рынке. Основная задача RV Tech — создание современной региональной архитектуры для электромобилей следующего поколения, ориентированной на программно-определяемые транспортные средства (SDV).

Volkswagen планирует внедрить эту SDV-архитектуру в будущие электрокары, построенные на платформе SSP. Ожидается, что эта база позволит выпустить до 30 миллионов машин в рамках концерна. Rivian, в свою очередь, получит доступ к этим технологиям для разработки новых моделей R2, R3 и R3X, а также для совершенствования программного обеспечения уже выпущенных авто.

В начале 2026 года RV Tech намерена провести зимние испытания эталонных электромобилей Volkswagen, Audi и Scout, чтобы проверить, как новая архитектура справляется с суровыми климатическими условиями. Особое внимание уделяется Volkswagen ID — это первый электрокар концерна, в котором будет реализована SDV-платформа. Модель ориентирована на массовый сегмент и должна появиться в продаже в 2027 году.

Параллельно RV Tech активно взаимодействует с разными брендами Volkswagen Group, чтобы согласовать технические стандарты и ускорить разработку новых моделей на базе SSP. Ожидается, что эти автомобили выйдут ближе к концу десятилетия, открывая новую страницу в истории электромобилей концерна. Наталья Плотникова