Volkswagen Passat ePRO получил лаконичный дизайн и гибридную установку с батареей 22 кВт*ч

В декабре нынешнего года компания Volkswagen раскрыла дополнительные детали о конфигурации нового Passat ePRO 2026, официальная премьера которого состоялась ранее на автосалоне в Гуанчжоу. Как отметили представители бренда, модернизированная версия известного седана обзавелась современной plug-in гибридной установкой на базе двигателя EVO II объемом 1,5 литра, которая дополнила его аккумуляторный блок емкостью 22 кВт*ч.

В основе Passat ePRO лежит классическая топливная версия модели, однако внешность автомобиля заметно изменили, чтобы визуально акцентировать принадлежность к линейке новых энергосберегающих авто. Передняя часть машины теперь выглядит более лаконично и благородно — изменилась оптика и фирменная радиаторная решетка, сохранив узнаваемость бренда. Нижний сегмент переднего бампера получил новые черты, утратил былую спортивную агрессию, но приобрел дополнительные элементы с намеком на элегантность.

Изменения затронули и кормовую часть седана. Если у стандартного Passat акцент делается на сложные формы и дополнительные детали, то ePRO пошел по пути упрощения. Задние фонари, как и прежде, растянуты по всей ширине кузова, однако оформление кормы стало более минималистичным и современным.

Что касается технической составляющей, Passat ePRO оборудуется гибридной системой plug-in — тандем бензинового двигателя EVO II и электромотора, питающихся от аккумулятора 22 кВт*ч. Такая конфигурация позволяет комбинировать традиционную тягу с возможностями электрического движения, обеспечивая водителю расширенный выбор режимов эксплуатации. Игорь Колесников