Volvo делает ставку на гибриды: электрификация ускоряется, а западным автогигантам грозит волна банкротств

Volvo продолжает активно инвестировать в развитие электромобилей и гибридных моделей, несмотря на то, что сроки полного перехода на электротягу сдвигаются. Новый руководитель компании, Хакан Самуэльссон, который уже возглавлял Volvo почти десятилетие и недавно вернулся на пост, уверен: возврата к прошлому не будет, и автомобильная индустрия неизбежно станет электрической. Однако, по его мнению, этот процесс займет больше времени, чем предполагалось ранее, и гибридные автомобили останутся актуальными до тех пор, пока инфраструктура зарядки не станет по-настоящему массовой.

Самуэльссон отмечает, что в ближайшие десять лет электромобили станут стандартом, а их стоимость снизится. При этом на мировом рынке появятся новые лидеры, среди которых особое место займут китайские бренды. Он прогнозирует, что два-три сильных китайских автопроизводителя смогут потеснить традиционных гигантов вроде Ford, GM, Toyota и Volkswagen, а для западных компаний наступят непростые времена: не все смогут адаптироваться к новым реалиям, часть игроков уйдет с рынка.

Volvo, находясь под крылом китайской Geely, получает уникальное преимущество: материнская компания активно развивает электромобильные технологии и владеет такими марками, как Lotus, Zeekr, Polestar и Lynk & Co. Это партнерство становится все более ценным, ведь китайские производители уже доминируют на внутреннем рынке и начинают активно выходить в Европу, усиливая конкуренцию для европейских и американских брендов. Самуэльссон подчеркивает, что Китай неизбежно станет одним из ключевых игроков в мировой автоиндустрии, и к этому придется привыкнуть всем. (фото: Volvo)

Михаил Понамарев