Volvo EX60 дебютирует с рекордным запасом хода и новой батареей CTB: подробности о глобальной новинке

В следующем году Volvo готовит к выходу на мировой рынок свой новый среднеразмерный электрический кроссовер EX60 2026, который построен на самой свежей платформе SPA3. Производитель делает ставку на передовые аккумуляторные технологии: в EX60 будут использоваться как литий-железо-фосфатные батареи, так и тройные литиевые элементы. Главными поставщиками аккумуляторов для этой модели выступают китайская CATL и южнокорейская LG New Energy, что уже стало привычным для Volvo.

Технический директор бренда Андерс Белл рассказал, что запас хода у EX60 обещает стать рекордным для марки и даже превзойти показатели седана ES90 с его 106-киловаттной батареей и официальным пробегом по циклу WLTP около 700 километров. Интересно, что впервые для Volvo в этой модели будет применена стандартная призматическая конструкция аккумулятора, а также технология CTB — интеграция батареи непосредственно в силовую структуру кузова. Такой подход позволяет не только снизить массу автомобиля, но и повысить жесткость кузова, а также увеличить плотность энергии.

Помимо этого, EX60 получит интеллектуальную платформу Nvidia Drive Thor и новое поколение приводных систем Volvo с КПД до 93%. Производство новинки развернется на главном заводе компании в Гетеборге, а продажи стартуют сразу на глобальном рынке. Volvo делает ставку на сочетание инноваций в области электрификации и современных цифровых решений, чтобы предложить покупателям не просто электрокар, а технологичный и безопасный внедорожник нового поколения (фото: Volvo). Павел Афанасьев